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捷达论坛 >  选轮胎 四

发表于 2007-07-25 16:59    IP属地:北京

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选轮胎 四

以下为摘抄,有部分自己的评论,汇总编辑方便大家查阅:

轮胎侧面(胎壁)上有很多数字标识分别表明轮胎的各种指标。

轮胎的三T指标(以下部大分为摘抄):

胎面磨耗率 (Tread Wear):超过100较优,100标准,低于100较差。

磨耗等级是根据在美国政府指定的试验场地按标准条件测试的磨耗率换算得出的。如某轮胎磨耗等级为200,则表示它在政府指定的试验场地上比等级为100得轮胎可以多跑一倍的时间。而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关,例如:驾驶习惯,路面状况,气候,定位等皆会影响。磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较,不同品牌不能予以比较。

比如韩太866的磨耗值是380(老款)飞劲ZE512也是380,韩太比飞劲耐磨多得多。

抓地力 (Traction):A最佳,B中等,C一般。

抓地等级,是指轮胎按标准条件在美国政府指定的测试场地,在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能,不包括转弯性能。

现在有些轮胎这个指标会标成AA,抓地很好呀,呵呵~~比如百路驰的轮胎。

温度等级 (Temperature):A最佳,B中等,C一般。

温度等级,是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试,轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化,从而缩短轮胎的使用寿命,温度过高则可导致爆胎。因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C级温度等级。

轮胎上的生产日期:

每条轮胎上都会有一组阿拉伯数字,代表的是它的生产日期,了解它的生产日期,便可以推算出该条轮胎的老化程度。具体表示方法为:例如:4502代表是2002年第45周生产,3203代表是2003年第32周生产。

放置时间超过3年的轮胎尽量不要买,不是说肯定不行,但橡胶随时间推移不使用也会老化,放3年装上再用3年会什么样很难说。

例:185/60 R14 86H

185:胎面宽度185mm

60:扁平比。即轮胎侧面胎壁的高度与轮胎宽度的比例为65%。

R:轮胎的帘布层结构是子午线型结构。

14:轮圈直径,单位是英寸。

86:轮胎承载指数。86的最大承载量约为530KG

H:速度级别。H代表轮胎的最高安全时速为210公里,T=190,V=240,W=270,Y=300。换胎时一定要注意速度等级的匹配,高速车不要配低速胎,否则可能会引起爆胎。

STEEL BELTED RADIAL:钢丝帘子午线轮胎

TUBELESS:无内胎(即以前所称的真空胎)

TREAD 2 POLYESTER+2 STEEL:轮胎底部是2层聚酯橡胶和2层钢丝

SIDEWALL 2 POLYESTER:轮胎侧壁是2层聚酯橡胶提醒:钢丝子午线轮胎的侧壁都比较薄,小心不要让轮胎侧壁刮蹭到,否则容易从侧壁爆胎。

MAX 300KPA:最大胎压300千帕,约等于3公斤/平方厘米

MAX 530KG:最大承重530公斤

M+S (MAD+SNOW):泥地、雪地适用

DOT2U06:符合DOT标准。说明此轮胎通过美国和加拿大政府运输部门的认证。

《完》

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发表于 2007-07-25 17:13    IP属地:福建

DZ的大作的沙发~~~
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发表于 2007-07-25 17:18    IP属地:浙江

ZE512没380这么高的,这个TREADWEAR指数对激烈驾驶没有参考意义,非进口胎是不会标这个指数的,橡胶不同,没意义。
BFG的AA有点水分。
测弯道抓地看SKIDPAD值,BFG主要强在这个方面,但仅限干地。
Best Motoring长期做源 [VeryCD]arion

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发表于 2007-07-25 20:43    IP属地:未知

DZ辛苦了,学习中...谢谢.
老男孩!!!

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发表于 2007-07-25 21:37    IP属地:北京

全看完了

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发表于 2007-07-25 22:43    IP属地:广东

虚心地学习..............
海纳百川,有容乃大.

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发表于 2007-07-25 23:29    IP属地:重庆

看看~~~
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发表于 2007-07-25 23:42    IP属地:山西

验证码:9999
顶了~~~

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发表于 2007-07-26 21:20    IP属地:广东

顶起来~。

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发表于 2007-07-26 21:54    IP属地:山东

实践证明
行驶中轮胎的老化 大于 外置备胎
外置备胎的老化 远大于 内置备胎
内置备胎的老化 大于 轮胎店存放的备胎
轮胎的存放导致老化的程度,与其放置的环境有极大的关系

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