[我的爱车改装记录]-全国第一辆VV S40 T5改写ECU实况记录-爱卡汽车网论坛

supergordonsun 2.9W+ 爱卡币 10610 帖子加关注发私信离休干部注册 2004-11-29 来自上海市\|上海市	发表于 2007-05-22 16:22 IP属地：上海 21楼来张近照。。。。。附件点击查看原图 (32.84 KB) 1919
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supergordonsun 2.9W+ 爱卡币 10610 帖子加关注发私信离休干部注册 2004-11-29 来自上海市\|上海市	发表于 2007-05-22 16:25 IP属地：上海 22楼终于连接上了。把原车数据读取出来，传输到德国。等到德国把升级改写后的数据传送回来。将芯片安装回原处，将外盖胶合起来。安装回原处就算大功告成了。附件点击查看原图 (42.78 KB) 2020
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发表于 2007-05-22 16:44 IP属地：上海

23楼

德国工程师根据读取的原车数据，分析诸如氧传感器、空气流量传感器、节气门位置传感器等元件的信号和特性，重新调整发动机的控制曲线。

每一个数据都是针对这台车的最佳调整。写入数据的时候不是简单的在原程序上的叠加，而是将重新调整的数据的完全写入，这样不会对原车程序造成损害。

通过对电子控制单元（ECU）的升级，最大限度的克服了自动档对速度变化反应慢，没有手动变速箱灵敏的缺点，档位切换比较以前要更加顺畅，反映灵敏。而手动档车提速性能增加，油门反映迅速。发动机的加速性能得到提升，节气门响应的线性效果更加显著，使得低转速下的加速性更强。

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supergordonsun 2.9W+ 爱卡币 10610 帖子加关注发私信离休干部注册 2004-11-29 来自上海市\|上海市	发表于 2007-05-22 16:47 IP属地：上海 24楼改写程序时候可以选择动力、标准等几种模式，主要侧重点不同。我当然选择了动力型
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supergordonsun 2.9W+ 爱卡币 10610 帖子加关注发私信离休干部注册 2004-11-29 来自上海市\|上海市	发表于 2007-05-22 16:56 IP属地：上海 25楼改写后的驾驶体验：提速有明显的提高，完全的动力型。当然，油耗也有一定的下降。
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发表于 2007-05-22 17:00 IP属地：上海

26楼

当然，不用担心会对ECU产生伤害，因为只是对ECU中,动力程序芯片的重新改写,只是将引擎燃烧计算的更精准,及加速燃烧ECU芯片的运算速度,只会提高管理引擎燃烧芯片的效率，因此,对整个ECU不会有任何伤害,另外,改装升级的ECU,仅仅是在动力芯片上进行升级和调校,没有对ECU中任何的其他相关部件及芯片进行任何改动。

改装升级ECU的好处

自然进气形式发动机可增加10％～15％的马力及扭矩;

TURBO车型可增加30%以上的马力及扭矩;
引擎转速的提升速度,是改装升级前的2-3倍以上;
自动档车型换档时更平顺、动力衔接更顺畅,在急加速时亦会延迟换档时间;
可解决许多原厂无法解决的问题如:怠速过低易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档震动等问题.

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路上. 2291 爱卡币 19392 帖子加关注发私信离休干部注册 2003-10-25 来自上海市\|上海市	发表于 2007-05-22 17:31 IP属地：上海 27楼专业的详细帖，鼓励！
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发表于 2007-05-22 17:32 IP属地：上海

28楼

用户名	路上 [退出登录]
作者	supergordonsun
标题	[我的爱车改装记录]-全国第一辆VV S40 T5改写ECU实况记录
评分	＋20
操作原因	作业辛苦了！

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supergordonsun 2.9W+ 爱卡币 10610 帖子加关注发私信离休干部注册 2004-11-29 来自上海市\|上海市	发表于 2007-05-22 18:00 IP属地：上海 29楼原帖由路上于 07-05-22 17:32 发表用户名路上 [退出登录]作者supergordonsun 标题[我的爱车改装记录]-全国第一辆VV S40 T5改写ECU实况记录评分＋20 操作原因作业辛苦了！谢谢鼓励，太开心了
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黑旦 1057 爱卡币 476 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-10-24 来自广东省\|广州市	发表于 2007-05-22 18:57 IP属地：福建 30楼 LZ真是牛人，不错，有没有更详细的图片记录，学习学习！
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