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欧蓝德论坛 >  试驾old

发表于 2007-05-16 17:55    IP属地:未知

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试驾old
今天中午到大兴试驾old

因为人不多,js让我美美的兜了一圈,来回估计有5km吧

总得感觉比第一次的印象好些

外观还是只能感觉中庸

内饰质量还是不错,就是没有欧版的黑内饰,但好在地板是黑的,算作安慰

空间还是可以,后排比较宽敞,就是将后排移到最前,伸腿还是有预付,行李厢的空间一般,没有这个尺寸的外形带给人的期望值那么高,跟森林人(参数|询价)基本差不多,但没有rav4大

前排座椅舒适,如果将座位抬高些,可以清楚看到车鼻子,便于城市游荡,只是副手就显得偏低了

后排座椅略单薄,但头枕的支撑还好,而且后排靠背调整幅度很大,较为舒服,美中不足后排不能

天窗是一个败笔,只能打开20-30cm

音响超一流,不是极品发烧友绝对够了

左右后视镜的视野很好,中间的后视镜略小一些

大火声音很静,方向较轻,并且指向准确,虽说不是精准但手感很好

刹车停止后再加速,有一个明显顿挫,感觉是波箱匹配的问题

动力绝对够用,虽没有凌厉的感觉但还是有想超谁就超的信心

胎噪较大,凤藻在80km的时候还可以,但不知高速会如何,发动机的噪音可以忽略

过弯在这个身高的来讲比较满意,比crv之流好很多

避振实在是应,过不平的路面较为颠簸,这是我没有想到的,是否是胎压过大?

总得来说,old有硬朗的作风,驾驶、乘坐兼顾!

我个人继续观望,感觉价位较贵,如果33万全包还是可以,目前至少虚2-3万

一人之言,欢迎old的tx指教
埋怨周边黑暗,不如让自己先光明起来!
汽车、茶叶属于专业级爱好!
疫情也不能阻挡G317、G219的穿越!

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发表于 2007-05-16 18:20    IP属地:江苏

中间的后视镜的确小一些
江苏高尔夫爱卡车友群(94147911)

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发表于 2007-05-16 19:44    IP属地:江苏

新车出厂打的气压都是3.0以上
为了防止轮胎变形和船运过程的颠簸
回来放到2.3就好很多了
还有车开过走合期后
可以明显感觉到逼振的韧性出来了
不象刚开始那么生硬
我现在甚至感觉偏软了

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发表于 2007-05-16 20:26    IP属地:未知

原帖由 parjero 于 07-05-16 19:44 发表
新车出厂打的气压都是3.0以上
为了防止轮胎变形和船运过程的颠簸
回来放到2.3就好很多了
还有车开过走合期后
可以明显感觉到逼振的韧性出来了
不象刚开始那么生硬
我现在甚至感觉偏软了
这是个好消息!!

如果没有舒适性不如考虑森林人(参数|询价)了
埋怨周边黑暗,不如让自己先光明起来!
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发表于 2007-05-16 20:38    IP属地:中国香港

“刹车停止后再加速,有一个明显顿挫,感觉是波箱匹配的问题”
不是匹配问题,新O的运行调教得还是不错的 主要是电子油门反应速度略显迟缓罢了
“避振实在是应,过不平的路面较为颠簸,这是我没有想到的,是否是胎压过大”
你说对了 说明书上说胎压因该是在2个大气压之内 而我买来车以后一测 胎压有4个大气压 于是放了很多的气后撤的振动效果明显减弱了

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发表于 2007-05-16 20:48    IP属地:辽宁

我的O快到中国了。。。盼的不行了快

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发表于 2007-05-16 20:59    IP属地:贵州

楼主说的是
07版的?
怎么现在很少有说06的了
07的太贵,30万还不如买帕杰罗了

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发表于 2007-05-16 21:23    IP属地:湖北

和楼主一样,感觉价位较贵,至少再降个3万我就下叉子了!!目前持币(股)继续观望。
我判断,新欧顶级版的价格,在年底就能下到了30~31万区间,届时广州丰田的汉兰达即将投入市场,对中级SUV市场将是个不小的冲击。

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发表于 2007-05-16 21:40    IP属地:北京

迷惑点:
丰田的RAV4都那么贵,
广州丰田的汉兰达,
感觉是比RAV4高一档的车,
会便宜到对XOLD购成大威胁?
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发表于 2007-05-16 21:45    IP属地:中国香港

汉兰达不是广州丰田生产 而是广州丰田原装进口销售 估计在中国的售价应该至少在40万元以上 和欧兰德不是同价位的产品

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