发表于 2007-04-26 20:33 IP属地：江苏
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今天试驾了kml，谈谈对kml的全方位综合印象（和新雅阁对比）
本人30岁，驾龄7年。开过各种车型，现有一桑他那3000，准备换车，经常开朋友的新
雅阁(
参数|
询价)，今天去试了一把kml，2。0和2。4的都试了，还开了不少路，服务态度不错。说说感想：
外观：很多人说kml比新雅阁好看很多，说实话没觉得，只能说是更新潮或者说是时尚一些，毕竟雅阁早上市好几年，如果就现在的样子同时上市，很难说谁好看，当然每个人对外观的感觉不一样，但我总感觉kml没有雅阁大气。我还是喜欢雅阁的前脸，呵呵。
内饰：日本车对内饰的概念就是比其他车好很多，实用且养眼。至于说kml的材质不好，那到是没觉得，买日本车很重要的一个因素就是坐在车里看着舒服，感觉都好，呵呵。看看mt的内饰照片，简直要晕倒。。。
操控：我觉得这是kml最大的弱项，由于刚刚开着新雅阁去了趟浙江，所以回来就试驾感觉对比还是很明显，新雅阁的操控更接近德国车，反馈要精准一些，操控也更自如，综合起来感觉要好；kml总感觉操控很发虚，方向特别轻基本没有回馈，不知道高速的感觉要不要好一点，但避震可能要相对软一点，后坐舒适度可能会不会稍微好一点。操控中日本车还是锐志的感觉真的不错，有机会大家去试一把，很爽，呵呵。
噪声：基本上20多万的车都控制的不错，主观感觉新雅阁要略胜一畴。高速没试，不知道。
其他：对新雅阁的最大不满就是漆面太软，稍微擦一下就有印记，不知道kml的怎么样。雅阁没有kml好的地方有：没有反光镜自动折叠功能、没有遥控关窗、没有行车电脑等一些细节但不能不说重要的功能，我想这也是kml销量如此坚挺的重要原因，综合来说kml还是一辆不错的车子，可以预见日本车在中国必将重演在美国的一幕，要靠mt扭转德国车格局根本不可能，说实话，我很喜欢德国车：外型经典，操控准确，做工厚道；但我还是会买日本车，呵呵，因为我更注重内饰人性化、功能多样化、经济性、综合表现突出。
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本帖最后由 wxdair 于 07-04-26 21:30 编辑 ]
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