昨天去看了SLS，谈一谈和E280的简单对比-爱卡汽车网论坛

奔来驰去

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发表于 2007-04-23 17:46 IP属地：云南

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昨天去看了SLS，谈一谈和E280的简单对比

昨天星期天没事，就去凯迪拉克4S店看了赛威SLS，之后又去电器城看了一下丹拿音箱，结果淘气的儿子把一对售价一万八的音箱的高音单元按坏了，最终赔了三千元才得以离开，真想痛打他一顿。

一坐进SLS，感觉到和以前的美国车完全不一样，做工精致、木饰和镀铬件也用得恰到好处，整个车内的豪华感强，气氛很好，整个车箱各个地方如中控、门等等都用上等的真皮和据说每一辆车都只用一棵树上的木头做成的木饰装配，木饰的纹理、颜色和质感我很喜欢，中控上的大尺寸触摸屏感觉很好，各种功能也一应齐全，并且安放的位置比E280高，看起来也不用低头，此时我开始想是不是买E280有点不值，因为相同的价钱就可以买到SLS3.6的，实事求是地讲，SLS的功能比E280丰富得多，像遥控启动发动机和空调加热和制冷，后座可调等。
坐进驾驶室，座位的腰部调节很舒服，但上下高低调节很有限，可调范围不如E280那么大，对个子不高的视野不好，看不到车头，由于变速器处的台面较宽，使前驾驶座较窄，并且将之挤向门边，因此A柱靠中一边，前挡的视野较小，不像E280那种开阔的舒服，给人比较压抑之感。天窗已经不小，但看惯了E280的全景天窗，感觉像车顶上的一个洞。
试听了BOSE的5.1音响，效果不错，但比起E280的haram/kardonLOGIC 7 音响系统在通透性及声场宽广度上要稍逊一筹，毕竟在音响上，美国声是比不过德国声、英国声和丹麦声的。
后坐的空间纵向上比E280宽，膝部大约比E280宽8公分左右，但后座比较窄，坐上去较软，个人感觉没有E280舒服。作为车长5.1米、轴距3米多的车，后座空间没想象那么大，至少没A6L那么明显，和300C的感觉差不多，就是外观看上去很大，但内部空间却没有想象的那么大。但作为三口之家用车，我认为E280的已经足够了，在不加长的豪华车中，E280的空间应该是数一数二的了。
不足400L的后备箱可以用捉襟见肘来形容了，看上去很小，好像放不了什么东西，E280的540L则是大肚啦，如果我买车的话，这个后备箱也许会成为我放弃此车的唯一理由，因为我们家出游540L都是塞满的，不可能把部分行李放到后座上。
外观上看，SLS还是很气派的，特别是较长的车头，虽然比CTS圆润了许多，但给人的感觉是有模有形，但尾部的设计就不敢苟同了，我认为是败笔，和车头极不协调，至少没有来得CTS那么好，四边条形的各种尾灯有点花哨而没有有档次。
  开关车门的厚重感要比E280差一点。打开发动机盖，看着长长的车头，SLS的安全应该是不错的，坐进车内的安全感也很强，在安全方面，SLS和E280应该不用担心，在合理的限速下放心地开吧。
  由于并不打算购车，我一再谢绝了JS试驾邀请，主要是为了避免一些不要的麻烦。但JS说MRC电磁悬挂很好，调节速度也很快，单边轮子过坎时方向盘可以不抖动，这点我相信，毕竟电子控制反应是很快的。
  离开时，JS看见我开着E280，马上说，噢，这车好，他说这车提速很快噢，言下之意是不是SLS的提速不好，我不得而知，最后JSSS说：“其实你开这E280，就没必要去换SLS了”，看来奔驰在人们心目中地位还是蛮高的。
  静下心来想，虽然SLS的一些功能比E280多，但车内车外那种贵气感和品牌感，是其它车无法比拟的，E280的整车性能还是很强的，整车的设计很协调也很美观，未加长的E280的空间设计也要好过SLS。其实，内饰的豪华，任何车都可以做得到，但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感，是任何车都无法克隆的，至少目前如此。
  因此，在我有E280的情况下，我不会再去买SLS，但如果我买了SLS，我也会感到很满足。
  至此，刚入SLS车内时的那种不平衡感也慢慢地淡去了……

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发表于 2007-04-23 18:15 IP属地：北京

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原帖由 奔来驰去 于 07-04-23 17:46 发表
昨天星期天没事，就去凯迪拉克4S店看了赛威SLS，之后又去电器城看了一下丹拿音箱，结果淘气的儿子把一对售价一万八的音箱的高音单元按坏了，最终赔了三千元才得以离开，真想痛打他一顿。
一坐进SLS，感觉到和以前的美国车完全不一样，做工精致、木饰和镀铬件也用得恰到好处，整个车内的豪华感强，气氛很好，整个车箱各个地方如中控、门等等都用上等的真皮和据说每一辆车都只用一棵树上的木头做成的木饰装配，木饰的纹理、颜色和质感我很喜欢，中控上的大尺寸触摸屏感觉很好，各种功能也一应齐全，并且安放的位置比E280高，看起来也不用低头，此时我开始想是不是买E280有点不值，因为相同的价钱就可以买到SLS3.6的，实事求是地讲，SLS的功能比E280丰富得多，像遥控启动发动机和空调加热和制冷，后座可调等。
坐进驾驶室，座位的腰部调节很舒服，但上下高低调节很有限，可调范围不如E280那么大，对个子不高的视野不好，看不到车头，由于变速器处的台面较宽，使前驾驶座较窄，并且将之挤向门边，因此A柱靠中一边，前挡的视野较小，不像E280那种开阔的舒服，给人比较压抑之感。天窗已经不小，但看惯了E280的全景天窗，感觉像车顶上的一个洞。
试听了BOSE的5.1音响，效果不错，但比起E280的haram/kardonLOGIC 7 音响系统在通透性及声场宽广度上要稍逊一筹，毕竟在音响上，美国声是比不过德国声、英国声和丹麦声的。
后坐的空间纵向上比E280宽，膝部大约比E280宽8公分左右，但后座比较窄，坐上去较软，个人感觉没有E280舒服。作为车长5.1米、轴距3米多的车，后座空间没想象那么大，至少没A6L那么明显，和300C的感觉差不多，就是外观看上去很大，但内部空间却没有想象的那么大。但作为三口之家用车，我认为E280的已经足够了，在不加长的豪华车中，E280的空间应该是数一数二的了。
不足400L的后备箱可以用捉襟见肘来形容了，看上去很小，好像放不了什么东西，E280的540L则是大肚啦，如果我买车的话，这个后备箱也许会成为我放弃此车的唯一理由，因为我们家出游540L都是塞满的，不可能把部分行李放到后座上。
外观上看，SLS还是很气派的，特别是较长的车头，虽然比CTS圆润了许多，但给人的感觉是有模有形，但尾部的设计就不敢苟同了，我认为是败笔，和车头极不协调，至少没有来得CTS那么好，四边条形的各种尾灯有点花哨而没有有档次。
  开关车门的厚重感要比E280差一点。打开发动机盖，看着长长的车头，SLS的安全应该是不错的，坐进车内的安全感也很强，在安全方面，SLS和E280应该不用担心，在合理的限速下放心地开吧。
  由于并不打算购车，我一再谢绝了JS试驾邀请，主要是为了避免一些不要的麻烦。但JS说MRC电磁悬挂很好，调节速度也很快，单边轮子过坎时方向盘可以不抖动，这点我相信，毕竟电子控制反应是很快的。
  离开时，JS看见我开着E280，马上说，噢，这车好，他说这车提速很快噢，言下之意是不是SLS的提速不好，我不得而知，最后JSSS说：“其实你开这E280，就没必要去换SLS了”，看来奔驰在人们心目中地位还是蛮高的。
  静下心来想，虽然SLS的一些功能比E280多，但车内车外那种贵气感和品牌感，是其它车无法比拟的，E280的整车性能还是很强的，整车的设计很协调也很美观，未加长的E280的空间设计也要好过SLS。其实，内饰的豪华，任何车都可以做得到，但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感，是任何车都无法克隆的，至少目前如此。
  因此，在我有E280的情况下，我不会再去买SLS，但如果我买了SLS，我也会感到很满足。
  至此，刚入SLS车内时的那种不平衡感也慢慢地淡去了……

haram/kardon也是美国的牌子

从前奥坛的freezingww......
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发表于 2007-04-23 18:21 IP属地：云南

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原帖由 奔驰星 于 07-04-23 18:15 发表
haram/kardon也是美国的牌子

不好意思,奔驰星你说得对,haram/kardon是美国的牌子,这是我的无知了,谢谢纠正!
哈曼国际集团公司（Harman International）是全球最大规模的上市音响集团，旗下的发烧品牌很多： JBL, Infinity, Harman /Kardon, Mark Levinson, Revel, Audioaccess, Lexicon。

公司产品遍布世界任何一个有音乐的角落，从剧院、演唱会、录音棚所用的JBL Pro、DigiTech、DBX(参数|询价)、BSS、莱思康等品牌的专业设备，到装备在宝马、奔驰、保时捷和凌致车内的Harman/Becker、Mark Lenvinson 汽车音响，以及JBL, Harman /Kardon，Infinity等所代表的家庭音箱，每一个品牌无一例外都是出色品质的保证。　　我们有幸在本次北京国际车展上领略了Harman产品的所带来的视觉震撼和听觉盛宴，Harman /Kardon（哈曼卡顿）是哈曼集团的创始品牌，是欧美市场上家庭影院系统中的当红品牌，五十多年的生产经验及强大的开发能力使哈曼卡顿有着非一般的实力，无论在线路设计、用料和声场方面，Harman /Kardon注重的是实实在在的高质量、高品质的东西，并且追求永不言休的创新精神。在哈曼卡顿辉煌的历史中，有6次大的革新，每一次都具有划时代的意义。拥有Harman /Kardon的产品，无疑就是拥有了高品质的保证！

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奔驰星

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发表于 2007-04-23 18:47 IP属地：北京

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[quote]原帖由 奔来驰去 于 07-04-23 18:21 发表
不好意思,奔驰星你说得对,haram/kardon是美国的牌子,这是我的无知了,谢谢纠正!
哈曼国际集团公司（Harman International）是全球最大规模的上市音响集团，旗下的发烧品牌很多： JBL, Infinity, Harman /Kardon, Mark Levinson, Revel, Audioaccess, Lexicon。

公司产品遍布世界任何一个有音乐的角落，从剧院、演唱会、录音棚所用的JBL Pro、DigiTech、dbx、BSS、莱思康等品牌的专业设备，到装备在宝马、奔驰、保时捷和凌致车内的Harman/Becker、Mark Lenvinson 汽车音响，以及JBL, Harman /Kardon，Infinity等所代表的家庭音箱，每一个品牌无一例外都是出色品质的保证。　　我们有幸在本次北京国际车展上领略了Harman产品的所带来的视觉震撼和听觉盛宴，Harman /Kardon（哈曼卡顿）是哈曼集团的创始品牌，是欧美市场上家庭影院系统中的当红品牌，五十多年的生产经验及强大的开发能力使哈曼卡顿有着非一般的实力，无论在线路设计、用料和声场方面，Harman /Kardon注重的是实实在在的高质量、高品质的东西，并且追求永不言休的创新精神。在哈曼卡顿辉煌的历史中，有6次大的革新，每一次都具有划时代的意义。拥有Harman /Kardon的产品，无疑就是拥有了高品质的保证！ [/quo

呵呵以前别人告诉我是丹麦的所以我印象很深

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银领 3385 爱卡币 1689 帖子加关注发私信黄金长老注册 2002-12-11 来自北京市\|北京市	发表于 2007-04-23 19:19 IP属地：北京 5楼支持原创! 加分~~~(+5) ------------------------- 感谢您的参与，现在将转入评分前页面。如果您的浏览器没有自动跳转，请点击这里
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Just艇 1386 爱卡币 501 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-04-09	发表于 2007-04-23 20:57 IP属地：上海 6楼不错，顶一个
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gerbqf 2825 爱卡币 1217 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-03-19 来自山东省\|青岛市	发表于 2007-04-23 21:30 IP属地：北京 7楼写得好,顶上
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思弦 3.8W+ 爱卡币 5828 帖子加关注发私信离休干部注册 2004-06-17 来自北京市\|北京市	发表于 2007-04-23 21:37 IP属地：北京 8楼用户名: 思弦 [退出登录] 作者: 奔来驰去标题: 昨天去看了SLS，谈一谈和E280的简单对比评分: +20 操作原因顶一下
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永不言弃 389 爱卡币 676 帖子加关注发私信支柱会员注册 2007-04-20 来自山东省\|烟台市	发表于 2007-04-23 23:44 IP属地：山东 9楼学习。。路过~~
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