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途胜/途胜L论坛 >  途锐V8 4.2实拍及简单试驾感受

发表于 2007-02-07 17:20    IP属地:山西

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途锐V8 4.2实拍及简单试驾感受
朋友新买了一部途锐(参数|询价),V8 4.2,美规的,车价98万,
昨天被俺连哄带骗,喝高了以后,借出来开了一天
本来朋友不急着要还的,可俺开着实在是心里不塌实,昨天拍完照后,急匆匆地把车换回来了,说实话俺也怕他亏待俺的途胜(参数|询价)
废话少说,简单说一下试驾感受:
1、油门比较重,且轻踩时不像途胜反映灵敏,大脚油门时,就感觉到他的蛮劲儿十足了
2、方向很轻,255轮胎似乎没什么阻力,也可以说没什么路感,转向时,几乎没有回正力,以上几点不如途胜,不过非常适合女士
3、奢华配置应有尽有,方向盘电加热、四区独立空调、可视倒车系统、前后泊车辅助系统、12方向电调节座椅、太阳能天窗(这个比较环保)等等等等。。。
4、越野配置也是武装到了牙齿,有前、中、后3个差速器并可锁止(前面那个不知行不行),最实用的是可变高度空气悬架,从160mm到300mm
5、早晨上班,拉着一位同事,他说坐着感觉和俺的途胜差不多
俺对途锐的整体评价是:性价比没有途胜高:,
别笑话俺,这是俺的心里话。




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发表于 2007-02-07 17:26    IP属地:山西

途锐(参数|询价)的外形确实比较健硕



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发表于 2007-02-07 17:28    IP属地:山西

。。。。。。



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发表于 2007-02-07 17:31    IP属地:山西

车是香槟色的,比较少见



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发表于 2007-02-07 17:34    IP属地:山西

。。。。。。



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发表于 2007-02-07 17:40    IP属地:山西

前后都加装了底盘护板,这应该是越野纪念版的改装套件,朋友说连脚踏板一共15000



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发表于 2007-02-07 17:41    IP属地:山西

下班了,明天继续。。。
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发表于 2007-02-07 21:14    IP属地:山西

Mr拥抱朝阳 于 2007/2/7 19:14: 在第9楼写到
两个车的可比性不强啊。TT在舒适性和操控性上和TR比应该还是有差距的。
可能是开惯途胜(参数|询价)了吧,俺觉得在市区里,舒适性与操控性差距不大,甚至途胜感觉更轻盈。
现在是正常行驶高度225mm



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发表于 2007-02-07 21:19    IP属地:山西

最大高度,离地间隙300mm
最小高度,离地间隙160mm



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发表于 2007-02-07 21:29    IP属地:山西

途锐(参数|询价)底盘高度的调节就是由它完成,
但也不能随时随意升降,和当时车辆的行驶速度有关,
同时,如储气罐中的空气不足,也不能升降底盘,特别是最大高度和最小高度,
俺在实际操作中,也只是一升一降一个来回,储气罐就没气了,需要等4,5分钟充气,如果充气泵过热,这个时间还要长



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