发表于 2006-12-23 21:15 IP属地：江苏
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两厢黑福使用一月感受！
11月23日提的车，1.8MT，两厢黑福。到今天正好一个月，跑的不多，才1200km
车价：12.83，优惠了1500，送了发动机护板和脚垫和挡泥板，自己又花了钱在4S做了装潢，如下：
1、贴膜：雷朋、前挡1100，其余，1000。
2、地胶：400
3、倒车雷达：700
3、迎宾踏板和后备厢装饰板：200。
总共：1100＋1000＋400＋700＋200＝3400，打了八点五折，2890。做完就特后悔（价格太高），没有办法了，先开着回家吧！
使用感受：
1、两厢黑福在我们这个城市不超过5辆，新鲜感挺好的，不过审美疲劳来得快，车子要天天打扫，累啊。站在自家的楼上看着小福，怎么越看越小，郁闷～
2、内饰我觉得还凑合，本人是烟民，感觉烟灰缸用着不爽，准备在网上搞个方便点的，音响一般般，甚至不如依兰特，fm信号不是很强，天气下雾影响很大。
由于储物空间太少，不得不买了很多储物袋，防滑垫什么的，车子上感觉很充实也有点凌乱，座椅感觉很爽，视野不错，内视镜有点偏低，不过还好，已经习惯了，后座的空间的确很小，不像传说中的轴距带来的那么明显的效果。四个车门关门感觉很爽，冬天座在里面很踏实和温暖。两厢的pp的确不错，不仅漂亮而且实用，里面可以放不少东西。
3、传说中的容易熄火，在我身上很少发生，有过几次（我分析可能是换了鞋子的原因，^_^），冷车发动的时候，1100转左右，等水温正常好，怠速就在750转，不过有时转速表指针会上下轻微的移动，怠速时踩下离合引擎的声音明显低了很多，因为仍然在磨合阶段，所以小心伺候是当然的，一般都是2000－2300左右换档，刚开始还有点顿搓，现阶段感觉好多了，一挡、二挡衔接的很好，起步绝对迅猛，有次等绿灯放行的时候，因为想和旁边的307比试一下，结果造成、造成左转的灯亮后，就冲出去了，那个汗啊，200大洋。呵呵！
二挡到三挡的时候有时的确有不容易挂进去的现象，我感觉此种情况主要发生在换档过快的时候，三挡、四挡提速比较连绵有力，市区几乎无敌，高速上过一次，就拉到110，感觉很不错，稳定的象船一样～～～
过弯明显感觉比公司的依兰特扎实，两厢车最大的好处就是停车方便，我们小区大部分都是三厢车，有两厢的就是hrv或者富康之类的，不过今天下班回来发现一辆红色两厢小福，还没有上牌，不知道是哪个MM的呢？？？说不定。。。。
刹车略微有点偏软，习惯了就好。
最后来一句：两厢小福，漂得很稳当～
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