发表于 2003-05-09 17:56 IP属地：未知
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谈谈VC的优缺点（合订版本）
把两块合在一起吧，希望分享我的辛苦和快乐，以及我的认识，谢谢大家！
6日晚得到JS通知，说我的车到了，非常兴奋，以致于整晚没有睡好觉，比取媳妇回家差不多啊。7日即准备好一切赶往乌鲁木齐。因“非典”的影响，不敢坐火车、汽车和飞机！朋友帮忙，坐单位的
奥迪四驱越野车去的，价值80多万的车是不一样，加速太轻松了！随便一加油就窜到了160以上，但因为我们库尔勒到乌鲁木齐全程正在修高速，路非常烂！竟然在跑了将近200公里的地方奥迪车的空气悬架气囊爆了！这个急人啊！！给乌鲁木齐奥迪JS打电话救急，还有300公里路啊，直等到半夜1：30板车才感到，可笑吧，坐板车到乌鲁木齐。8日早上感到JS处，手续很简单，只做了简单的装饰就回来了。500公里，奥迪车司机和我共同开回来的，按他的评价，很高啊！不过是以做为家用车为标准的。只有一点，排量小，爬坡能力比较差些（只能用2、3档），总体感觉真的很好！！！
对不起，有点事，以后再汇报！！
（再续） 提车时，车子已经被收拾干净，兰色的
威驰(
参数|
询价)真的很漂亮！！等我交完钱办了手续，JS就不那么热情了，有点带理不理的，想让他们送点什么，结果什么也没有！
丰田真抠门。验车时，也是给了一张单子，上面打了一些项目（一点也不详细，总要问），按着看了一遍（自己准备了一详细的验车操作手册，并没怎么用上），司机帮着看的，也没有什么问题，只是觉得随车工具太少，只有一千斤顶、一套桶扳手、一挂钩、一备胎，看来丰田公司可能是不希望我们自己动手动车，有事找维修站。
车子在回来的路上，经受了第一次长途考验，优点：
1、整体感好，做工精细
2、发动机声音小，待速时，车内基本无声音，运转平稳
3、底盘可能已经做了改进，隔音已经比较理想
4、在如此长距离的土路上行驶，密封做得很好，没有进土，也没有土味
5、减震调教适当，稍偏硬，对易于晕车的有好处（好象有DX说有利于操控，不知真假），我的家人有这情况，所以，我喜欢
6、油门响应快，轻点即有
7、刹车适当（打消了我的顾虑）
8、挡位非常清晰，没有以前有的朋友说的不清晰的状况
9、音响基本可以，效果不错（我不是音乐发烧友）
10、内部空间不错，布局合理，颜色很好看
11、外观抢眼，饱满，一般人容易接受，颜色也很好
12、座位高度适当，长途乘坐感觉还好
13、胎躁也控制得很好，风躁小（最快开到90多）
14、非常省油，500公里才用去半箱油，估计100公里5、6升油（市内可能费一些）
15、据说配件价格不高，对养车人来说是好事
16、电子投影仪表很好，但显示的信息不很多（也有人说电子投影不好，这是见仁见智的事）
先说这些优点，高速的情况还要以后才知道，车子的性能好坏还要经过更长的考验才能真正全面地了解，希望VC不负所望。
再谈几点缺点：
1、爬破无力（上面已讲，排量小，没办法）
2、空调制冷不太好（才将近30来度的温度），担心以后酷暑会否更差
3、车头短，需要适应
4、A柱太粗，有些影响视线
5、没有电子防盗装置，让人不舒服，加装又担心出毛病
6、单气囊，有点不合理
7、驾驶台的用料和喷漆质量不好，显得低档
8、前排座位不能高低调节，不好！
只说这些吧，体会还不深，总的来说，手动挡的VC很好，我非常满意！
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