发表于 2006-10-08 15:58 IP属地:北京
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F2十一高速夜行和高速感受
十一出去玩,走了一段高速的夜路,太累了,累心、费眼、累神。不过福美来2代还算争气
高速上没有路灯,在去青岛的高速上也上如此,下午过了黄河大桥已经是下午4点了。奔青岛还有200多公里,当时心就凉了,一个是累了,一个是到晚上路不熟,青岛里面肯定还要打听,到了目的地估计也要8点了,天就黑透了。
高速上城际快车比较多,大货车也多,速度都不快,但超车的欲望很强,大车超大车往往就并排行驶一段时间,导致后面的压车很多,最好不要从右侧超车,一个是本来这条道就不让走车,二来是如果两大车挨的近,一躲,准把正在超它的车给挤了,由于在大车的侧面很近,一般大车是很难发现小车的。这时候只能等它们超完了再说,这是唯一也是最安全的办法。大车要完成一整套超车动作是很费劲的,从观察前车前面的路况以外,要留出档子,冲速度,减档,大车档很多,一套动作完了需要时间,所以一般大车要是超车的意思出来了,想让它回去很难,刹车根本踩不住,所以尽量别去凑热闹。夜里行车的时候,如果有条件,就走中间的道,如果是两条道,建议走快行道,因为大车的后尾灯是从来不擦和保养的,有不亮的,有被泥土糊住看不清的,一旦你发现了,基本就不远了。在快行线上,最讨厌的就是对面的远光瞎晃,这种情况下有两个办法:一是盯着前面车的尾灯,二是看着分割线,顺着走,错不了。不过最好还是别太快。小福的大灯果然亮,而且好象比别的同级车都亮点,个人感觉灯照幅面也大,后雾灯也不错,在休息区的时候特意打开看了看,贼!
2代小福高速不错,说不上稳,但说得过去,140以上感觉有些吃力,可变助力的转向平时不明显,但这时候确实管用,要没有这个玩意,估计会漂的不行的。轮胎感觉差些,在高速钻货车挡子的时候,咬不住,心里没底,运动底盘没什么感觉,因为路上没什么大急弯,但高速变线的时候挺有信心的,要不是胎怂,应该能干几个面车。