痛下决心
转眼间，我与这辆韩系现代小车生活了两年多，从完全不懂改装的无知小孩成为为入门姿态的小玩家。当初买车从没考虑走上这条不归路，自从认识了几位当地车主以后，便陷入无法自拔的境界。结果在那时我才知道自己买错了车，看了那么多的改装案例，那么多的热门车辆，结果无一韩系车辆，所以那时我就给自己定了一个目标：打造国内最有姿态的索纳塔(参数|询价)9，虽然过程会很痛苦，但我就要坚持下去！

弯弯的路
随后便买下了短簧，当装上以后才发现原来走了条弯路！当时就不该为了便宜买了短簧，也想告知广大车友短簧这个东西真的没必要考虑，其次就买下了BC绞牙，将避震调到了前后一指。不久又把原厂轮毂换成了国产bbs lm前8.5 4后9.5j，轮胎选用了225 35 19 ,235 35 19，装车以后因后轮太宽索性倾角调到了3.5度。过了不久又有了还包围的欲望，然后又买下了定制亚克力前铲和通用侧裙......每天都在想着怎样让它变得更完美！

为了把绞牙发挥到极致，桶身调到了最低，还不满意，干脆又把锁止环也拆了，避震高度也变成了极限的前后负二。绞牙的艰辛可想而知，只有车主自己知道！当时的我也是终于理解了所有绞牙大王的心酸，因为太低，所以一路的各种磕碰在所难免，对于地下车库也已无缘 ，不过这才是我想要的状态。一路慢慢的开，过程中感受绞牙王的乐趣！

从绞牙王到气动魂
渐渐地，绞牙的高度也满足不了我，觉得还可以更低，可以更大的倾角，更完美的姿态，于是就去了解可升降的气动。当时听说了上海即将有一场聚会，然后我就迫不及待的对绞牙进行了升级，四个定制气囊，一套控制系统，所有工具都准备好了就赶紧动工。气动安装调试足足四天时间，当气动完工，趴下来的那一刻，我的内心有说不出的欣喜，也为这么多天的等待感到值得！ 随即等到了期待的上海iacro聚会，当天在F1国际赛车场举行,在高速上一路看到了许多车友纷纷赶赴上海，那感觉真的非常好，这就是我们的汽车文化。经过两个小时的路程，终于到达了目的地。一到场就看到了许多网红车：裤裆姥爷，凌健康的宝来(参数|询价).....那一天才懂得了“人外有人，天外有天”这句至理名言！

进化只因聚会
聚会结束后，我就立马进行了变化：前后15 30法兰，装上以后才发现倾角完全不够。然后对叶子板进行了扩边，前轮用偏心螺丝把倾角调成了3度，后轮换上了倾角拉杆也达到了8.5度，气动降到最低达成了前后卡边。对于卡边的这个姿态效果，我也是因为聚会那天看到了凌健康的那台宝来，对这个效果非常喜欢！藏轮不如卡边，卡边的效果更能体现出轮毂与叶子板之间的完美搭配 。

到了另一次的上海iacro聚会，这一次在博大汽车公园举行。我在前一天的半夜就开始出发了，内心对于聚会的期待非常激动，在车里度过了漫长的一夜后终于等来了明天的聚会！ 一大早便看到了许多车已经到达场，各路大王纷纷入场，工作人员细心的为车主们指挥停车。什么是姿态，华而不虚，不需要多余的东西，把外观做到淋漓尽至。轮毂的搭配，车身的颜色，宽体的协调等等做到了完美。那天起我就知道了，这一次回去我要改变......再加上深夜永久的聚会，每过一辆车，我都被吸魂一次，每一辆都是卡边，那感觉是真的棒！

姿态重塑的艰辛路程
当聚会过后我再次欲罢不能！拆掉前铲，侧裙......又看中了一套xxr的轮毂前后10.5j，等了一个月轮毂也到了，开始了姿态重塑的艰辛路程！一开始就碰到了难关！轮胎的选择就是一个问题，首先用了215 35，结果炸完胎，胎边与抛边中间漏出了两厘米的缝细。也试了225 35，结果只是少了一厘米，最后选用了225 40的胎，最后装车后轮垫上了30mm法兰前轮。因为15的太大，索性就没有垫法兰 最后最大的困难就是前后倾角了。因为索九这一辆车没有倾角套件也没有任何的改件，索性就自己自制了，加长前轮下摆臂，切割原厂，后轮加长。切割一路坎坎坷坷......再试车时，因为前轮倾角太大，半轴掉落，结果当天就去杭州拿货回来重新调整倾角，把前后倾角调整到了前8 后15，最后也到了切割叶子板了，全过程我一处也没落下。当然心疼也是有的，只不过为了期待的姿态付出的也是值得的！期待又心疼地过了一个星期，叶子板完成，做完试车 上定位机，油漆......

当时轮毂足足等了一个月，在轮毂还没到之前，每天开着四个备胎那个心情啊 ，真的是说不出的期待又心酸！等到轮毂轮胎东西全到了以后就开始了动工，四轮全部宽出叶子板，手工打造前后倾角调节器，然后又对前后叶子板进行切割焊接，手工小宽体， 最后试车结果因为前轮倾角太大半轴掉落，又重新调试倾角，最后上了定位机，油漆。之后又再次参加了前不久的深夜永久聚会。

改装感言
改装不管什么车都是可以改的，不分好车烂车，不分高低贵贱，平等改装，平等玩耍 ！
热门玩的是信仰！冷门玩的是态度！ 坚持！ 把不可能变成可能 把没有变成有！我就是与别人不一样 我就要把冷门坚持到底！
姿态！外观！ 弯路有很多，不过经历过一次以后我就知道了
一套气动， 一套数据吊炸天的轮毂！最后细节决定一切！！
以上是我的改装之路，也是我的一条改装之心得。

改装清单：
轮毂XXR 前后10.5j et20
轮胎前后225 40 18
af气动系统
bc绞牙升级气囊
手工小宽体
来源：搜狐

气动哪里搞

第一次见这样改装的索九，牛B