发表于 2018-09-17 21:39 IP属地：北京
查看 9192 | 回复 0
一波高清大片来袭，说说我的iEV6E运动版购车历程
iEV6E提车的前几天每天都在新鲜期，开着车速度快了过个坑压个井盖，都会担心会不会对底盘悬挂有啥伤害，不敢大脚油门，开的很细致，哈哈哈哈，现在一个月了，新车的热情也慢慢没了，但想起来提车时候的心情还依然有点兴奋。
第一部车没有过购车经验，所以从选车的时候就很谨慎，在我预期内的电动车能看的都看了，续航200以下的直接pass，
现在我觉得最重要的还是续航，这点算是选对了，配置啥的平时代步很少用，上下班家里和公司两点一线，续航高了不用总担心充电问题，实用多了。电动车说到底，续航还是王道啊。
下面开始放图，拍的不是很好，但还是给你们欣赏一下吧
电动车，是不是一眼就能看出来，跟大多数油车都不一样，有自己的格调
总结最后选择iEV 6E的三个原因，1. 续航相对高一些，直接达到了综合310公里的水平，这算是出乎我的以外的，北汽EC灵动版最高才260，感觉300以上续航的落地起码10万，6E运动版落地7万出头。2. 内饰好看，不像笨笨EV的那么怪异，3. 实用的配置吸引我，比如有胎压监控和倒车影像，我新手开，有这些配置开车心里面有底些。
轮胎是佳通的，15寸，这轮胎配置还可以，车身小15寸看着正好协调
侧面看着比前脸霸气，前大灯和雾灯占据了前脸大半的面积
EV电动车的铭牌
新的JAC标，印象中的江淮还是五星表，这个英文有格调一些，哈哈哈
车顶有个行李架，因为车身小后备箱小，预留一个行李架能随时扩大储物空间
后备箱空间大小示范，平常逛街购物的东西完全没问题，
一见钟情，二见提车，iEV6E总归还是你啊
性感的小pp, 看着正好是个梯形
后尾灯形状很个性，看着不错
中控悬浮屏，现在是不是都这么设计，不过看着好看才是硬道理，我喜欢这种设计，简约不简单
方向盘皮的，电动助力，轻轻的柔柔的很舒服
杯架，模式选择和USB，点烟器，这几个都是必备的，同时也都实用
座椅这样看有运动座椅的感觉，侧面包裹的很舒服，坐着不错的感觉
这块是整个内饰最显档次的地方，红黑搭配，看着不累
后排空间，不是很大，但是应急没问题，iEV6E，给我安排下吧
这个内饰决定了我的选择，越看越舒服，越看越喜欢
京公网安备 11010102004670号