切换新版>>

奔驰G级论坛 >  世上最强"方盒子" 全新奔驰G级将于今晚上市

发表于 2018-08-08 18:11    IP属地:北京

查看 4958 | 回复 0
世上最强"方盒子" 全新奔驰G级将于今晚上市
今天晚上,全新梅赛德斯-奔驰G级越野车(参数|询价)将正式上市。作为世界上最著名的“方盒子”车型,全新G级在保留卓越越野性能的同时,进一步提升了整车的行驶舒适度和灵活度。
全新一代奔驰G级于今年北美车展正式发布,随后亮相4月的北京车展。如果把一辆1979年的G-Wagen(W460)与全新一代G级放在一起,二者之间依然存在许多让人一眼就可发现的共通元素:如方盒子车身造型、凸起的发动机罩、外露车门铰链、后门备胎以及梯形转向灯等。
当然,在保留硬派越野形象的同时,全新一代G级的整体造型要变得紧致许多,车身宽度也相应增加了64mm。此外更多的科技元素也开始加持在全新一代G级之上,如前部圆形头灯采用几何多光束LED自动大灯技术,可有效降低夜间驾驶带来的疲劳感。
同经典外观相比,全新一代G级在内饰方面进行了现代化和家族化升级。圆形空调出风口、从仪表盘直到中控台的贯通式大屏、以及COMMAND系统控制会让你产生一种坐进奔驰E级(参数|询价)或者S级轿车的感觉。不过三个镀铬差速锁开关则时刻提醒你,这款车与其它奔驰车型的不同之处。
动力方面,全新G 500搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率310kW,匹配9速自动变速箱,百公里加速时间为5.9s;全新AMG G 63所搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率则被升至430kW,峰值扭矩高达850Nm,匹配专属9速自动变速箱,百公里加速时间为4.5s——想必会成为许多成功人士的新宠和最爱。
最后再来简要介绍一下全新一代奔驰G级的全地形越野能力:新车采用梯形车架设计,前轴为双叉臂独立悬架,后部则为高刚性后轴,此外每个车轮都配有可独立调节的减震阻尼。前中后三把差速锁启动其中任一一个,都可使车辆进入全新的G模式,该模式能够调整底盘和转向机构的减震特性以及油门特性,避免不必要的换挡,确保最优控制和最强的越野能力。
网易汽车8月8日报道
网易汽车车型库(//auto.3g.163.com)

[ 本帖最后由 pyhshi 于 2018-8-8 18:12 编辑 ]

[每日热点]:【故障报告】马自达5AT波箱的通病 P0841故障码...

回复本楼 | 评分 | 举报