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艾瑞泽5论坛 >  【艾5爱我】--暴力拆解艾瑞泽5大灯

发表于 2018-07-06 11:18    IP属地:江苏

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【艾5爱我】--暴力拆解艾瑞泽5大灯
前几天去4S店里保养,看到有辆车前面撞的面目全非,地上有个车灯,讨回来拆解下,看看里面的构造,和大家分享一下。下面开始上干货。
拆解下来的大灯总成,别说,灯罩还真的很硬,砸半天才分开,感觉这个总成把转向灯用在这个地方有点浪费,加个小2.5寸的双光透镜,改成4远4近的效果估计会比现在蜡烛灯的效果不知道强多少
正品欧司朗55W卤素灯,大品牌,上面写的made in china,品牌是不错,但是好像效果不是很好,晚上出去蜡烛灯真的很差劲
大灯手动调节旋钮用六角螺丝刀即可,但是尽量不要自己调,最好找专业人士,不然很容易对不上焦
用了这样一个结构,将透镜和旋钮连接起来的
这个是大灯的电动调节,
图片好像又乱了,这还是手动调节的,靠这个顶杆来达到效果
远近一体大灯透镜,好像是个品牌货,但是我没有找到品牌名字
透镜遮光板
遮光板下面是电磁继电器,这是默认状态,继电器处于打开状态,近光
模拟继电器吸合状态,遮光板吸合,这时是远光状态,平时我们拨灯杆远近的时候总是有声音,就是继电器吸合的声音
大灯内部有个防潮包,可以吸附大灯内部的水汽,防止内部起雾,良心配置
这个就是转向灯了,逆时针旋转就可以取下来了
这样灯泡坏了可以自己换,不求人了
下面看一下灯卡的构造,下次拆大灯换灯泡就可以轻松应对了
用手将卡子按下去,再向里面推一下才可以拆下来
这就是拆下来的灯罩,听说是法雷奥的,但是没有看到名牌,透光性很好,硬度也很大
导光条,感觉有点短,而且不是很亮
硬胶,打算自己开灯改灯的朋友看看,不好搞
这是行车灯的光源和驱动,打算将光源和驱动改成流水日行灯双色的,会更好看一点,估计工程会很大。日行灯装在下面感觉奇瑞的工程师在糊弄事,敷衍,集成到大灯总成里会更显的精致,日行灯那里装前雾灯,北方雾天比较多,没有雾灯真心不爽。还是自己改吧
这就是这次拆解的内容了,看了这大灯的内部结构,大家也有了一定的了解了吧,车灯的质量还是不错的,感觉比合资车要强上不少,感觉奇瑞是用了好东西,但是效果出来就不行了,一身牌子货,大灯的效果很差劲,和造车一样,东西不错,但是品控把握不严格,市场营销差劲,市场反映迟钝,这都是国企的标准做法,现在是市场经济,不行就要被淘汰,不能闷声造车,要多关注市场,希望不要让我们这些老奇瑞车主们寒心,重新夺回自主品牌老大的地位。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-07-06 11:26    IP属地:黑龙江

漂亮

世间万物,唯我所用,非我所有

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发表于 2018-07-06 12:22    IP属地:河北

引用 白眉大侠小拉拉 于 18-07-06 11:26 发表的回复
漂亮
谢了

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发表于 2019-03-09 00:59    IP属地:广东

带状日行灯集成在大灯里,要是日行灯烧了就得换大灯总成了
[ 本帖最后由 xuser17338895 于 2019-3-9 01:01 编辑 ]

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