我是在17年2月17号买的风光370(参数|询价)，陆陆续续开到现在也快两万公里，这次来4s店也是第五次保养了。怎么说呢，年初买到的这个车我觉得是划得来的，只是心里一直有个疙瘩，因为自己其实是想买370的柴油版的，当时问了问本地所有的4s店，结果都没有，只好买了这个汽油版的。
　　风光370欧洲柴油版是15年下半年出的（可惜那时候我还没钱买车），大家都知道柴油版的车一般是大扭矩低转速，这样发动机的力气会相对大，关键是油耗低还故障少。
　　下面边上图边侃呗。
　　
　　（东风小康的保养环境还不错）
　　我们平常看来，柴油机就是大货车、拖拉机这些车子，跑过去冒出一大堆黑烟的，所以基本上会觉得国家限制柴油版的车是因为污染大，民众不怎么接受柴油车是因为形象低端。
　　
　　这只是一部分原因，另外还有俩原因，一个是国内的柴油开采量本来就小，基本都是那些大型器械用去了，平时的家用车加个柴油很困难。
　　另一个是国内的柴油基本都油品不过关，很多加油站给柴油勾兑酒精还算好的，还有的给兑水，不仅车子在行驶的时候体验差，还因为这个带来了污染，监管部门肯定会有行动的。
　　
　　当然这些就有点说远了，今天是来说汽车购置税的。先撇开柴油机的污染不谈，这几年国产汽车的发展真是要上天了。国家也为了鼓励汽车行业的发展，先是取消了汽车购置税促进民众买车，刚开始不管排量大小全部没有购置税。
　　
　　后来在15年第四季度，开始按照车子的排量设置了购置税，然后起起伏伏就是到了今年了，1.6L小排量汽车购置税回到了7.5%，到了18年的汽车购置税会重新回到了10%。简单点说就是，到了18年再买车，甭管你车子排量，先给我交10%的税先。
　　大家这些看出了点什么吗？
　　
　　
　　
　　那就是国家想发展什么领域了，就在哪个领域给优惠政策。
　　大家肯定要说我在废话，不过大家仔细想一想，不管是现在还是未来，买车是刚需吧，虽然现在可能车友们有车在开，但总得换车吧？
　　这个时候就要看国家下一步会把汽车购置税放到哪个领域了，刚开始是政策优惠肯定是最大的，后面优惠就少了，所以大伙们还是趁着政策出来就早点下手吧。
　　
　　
　　相信很多平时和我一样关注汽车行业的车友们都猜到了，新能源汽车肯定是未来的主流。
　　只是现在起步阶段，很多生态不成熟，像价格啊、技术啊、能源补给点啊之类的，都是个问题，但未来肯定是有大优惠的，车友们要是买车或者换车了可以附带着考虑一下~~
　　
　　还是跟着图来说说车子吧，行驶里程19003公里，五保。
　　开车的时候底盘有异响，检车了之后发现是螺丝松了，现在保养完没问题。
　　
　　
　　
　　差不多搞好了洗个车。
　　
　　开车回家咯~~
　　
　　恳请版主加个精呗，写帖不易啊！！