奔驰E300行驶了7800公里，偶尔中控异响，最近刹车异响，7档收油退6档有明显顿挫！轮胎放气了，顿过几次吭轮毂把差点把轮胎顶破轮毂上都有黑丝橡胶痕迹了，幸好放气了不然前轮俩轮胎就挂掉了！
[ 本帖最后由 月亮上的极光 于 2018-6-11 12:00 编辑 ]

下雨天时或刹车盘内有水时，刹车片和刹车盘比较潮湿，低速的时候刹车容易出现震动感的呜呜响，这是正常的，水干后就没事了。

以后一定要慢慢开。   我提醒无数次了，切记：胎压越高、越容易鼓包。冷胎时，必须调整气压至四轮 2.0bar  ，行驶后轮胎升温，实际胎压是2.3-2.5左右。  气压太高没用，不但鼓包，也会降低减震器的寿命，提前漏油，更换一条减震器要几千元，它可比轮胎贵多了。
买胎压表看这里，下面也有图示：网页链接 ，
路边店和修理厂的胎压表，90%的都不准，你不能信。
冷胎，特指 无阳光直射、原地停车三小时以上、或早晨没有开动的状态。这时候测量胎压，是最准确的。 哪怕您仅仅开了一公里，这时胎压也升高了，就是热胎了。不能在热胎时测量胎压。 全世界的胎压数值，都是要求在“冷胎状态”下测量、调整。   希望大家牢记。

不想鼓包、爆胎，就必须切记：一定要保持2.0bar 的“冷胎胎压”，终身温柔驾驶，才是硬道理。
怎样温柔驾驶？您就想象：您的右脚，与油门踏板之间，还隔着一个生鸡蛋呢！对了，就是用这样的力度和感觉，去踩油门。这就叫“温柔驾驶”。明白了吗？

好，谢谢版主！