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高尔夫论坛 >  【进化论】情怀之车,高尔夫7代GTI进阶改装

发表于 2018-06-07 11:13    IP属地:未知

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【进化论】情怀之车,高尔夫7代GTI进阶改装
今天是进化论节目上线的第四期,还是那句老话,大家多多支持,米版一定会为大家带来更加精彩的内容,也希望大家一起相互学习,彼此成长,感谢!
本期【进化论】车型:大众7代GTI
本期进化论米版也是非常的欣慰,因为“终于”不用写奥迪了,也算是给咱们大家都换了换口味吧~
提起大众的GTI,这辆情怀之车真的是聊上三天三夜也聊不完,而GTI这三个字母也可以说是玩车圈的明星了。
米版小知识:GTI的GT来源于Gran Turismo (意大利语),中文翻译的意思是:制造标准高于赛车的高级轿车。而GTI的I则是取自英文中的Injection喷射之意,是因为第一辆Golf GTI装备了配有博世K-Jetronic汽油喷射系统的110马力的发动机。而这三个传奇的字母一直被保留到了现在乃至将来。
初次引入国内的GTI是从第五代高尔夫(参数|询价)开始的,2007年售价高达41万元的5代GTI被正式进口引入国内销售,当时的“天价”还不能被大多数热爱他的人所接受,直到2010年国产6代GTI的出现,让GTI这三个字母变得平易近人了许多,也让更多喜欢高尔夫,喜欢GTI的车迷们更加容易的拥有它们了,今天就跟大家聊聊这台最适合改装的车型之一——高尔夫7代GTI。

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发表于 2018-06-07 11:13    IP属地:未知

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发表于 2018-06-07 11:14    IP属地:未知


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发表于 2018-06-07 11:14    IP属地:未知


老话儿说的好,脚上没鞋穷半截,车主为自己的爱车安装了一套facewheels的FF系列旋压轻量化18寸半哑深枪灰轮圈,这个轮圈的造型真的是没话说,无论是尺寸还是造型都是堪称完美,借用车主的话说:“玩改装,玩的就是个性”,真是一点毛病没有。米版认为跟那些“接圈”比起来真的是好太多了!
米版小知识:Facewheels一开始只是一个工作室,后来逐步开始为BBS提供设计,再加上精密的技术,能够为每一个客户定制独一无二的需求。虽然品牌知名度还无法跟世界顶级品牌相比,但是精湛的技术、设计、个性定制还是让Facewheels具有一定的竞争力的。

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发表于 2018-06-07 11:15    IP属地:未知


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发表于 2018-06-07 11:15    IP属地:未知


排气方面,车主为爱车更换了一套带阀门的aspec中尾段排气,带阀门的好处就是阀门开启,声音高亢有力,说炸就炸。阀门关闭,可以做到不扰民,不吵闹,甚至可能比原厂排气声音还要小,炸街or安静,一秒切换。
米版小知识:ASPEC这个品牌相信不少朋友应该都不会陌生吧,它是由Lawrence在美国洛杉矶所创办的,一开始也是为一些世界顶级品牌做代工,后来逐步打造自身品牌,满足市场需求。

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发表于 2018-06-07 11:17    IP属地:未知


米版在前面几期的进化论中也多次说过,站的住比跑的快要重要很多,这也是改装非常重要的一部分,因为不论做任何事,安全都是最重要的。
看得出来车主在安全方面还是非常注重的,轮圈里装着一套新款Brembo m4对向四活塞刹车,虽然脚感米版不曾体验,但是我相信Brembo的品质绝对毋庸置疑。
至于Brembo这块的小知识,前一期的TTS上已经有了,这里就不在过多赘述了,感兴趣的朋友们可以去看看。

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发表于 2018-06-07 11:18    IP属地:未知


为了保证爱车的进气量和进气温度,车主更换了APR碳纤维进气系统。
米版小知识:APR是来自美国的改装品牌,在改装圈也算是网红产品了,英文全称是:Automotive Performance and Research。
APR简单地说就是大众集团的改装专业户了。

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发表于 2018-06-07 11:19    IP属地:未知


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发表于 2018-06-07 11:19    IP属地:未知


当然,为了动力方面更上一层,车主也刷了APR的二阶电脑程序,可以说是更加行云流水。
在这里跟大家说一下刷电脑的事,其实很多情况下,刷电脑是不影响发动机的寿命的,有的时候还可以让发动机输出更加平顺,更加省油。
米版小知识:刷写ECU其实是对汽车电脑改写程序的办法,将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整,从而释放更强劲的动力输出。
刷写电脑一般情况下会分为三个阶段,一阶、二阶、三阶,也有不同的条件。
一阶电脑:原厂硬件条件就可以刷写ECU,合理释放更充沛的动力。
二阶电脑:需要配合进气、排气等加强硬件设施
三阶电脑:更换更大尺寸涡轮
通常,刷写ECU只对涡轮增压车型会有比较明显的动力提升。

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