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发表于 2018-03-23 11:57 IP属地:广东
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1.4T烧机油彻底解决
4000公里烧0.5升,对于1.4T是不正常的消耗,反正开了23万公里了,直接大搞,
拆下后,发现缸内有异物,把活塞,缸盖顶变形了,活塞环卡死,不烧机油才怪。
大概需要更换,活塞,活塞环,气门,气门油封,油水分离器,止回阀,缸垫,喷油嘴也索性更换,水管水泵节温器也顺便了,希望能再跑20-30万公里,好在机电单元是在6万公里更换过,好好的,也成这个机会更换一下变速箱油,下摆臂大小胶套,后纵臂胶套等。
图片先看拆出来的情况