发表于 2006-05-09 00:48 IP属地：广西
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一点驾驶心得
闲着无事，写点驾驶心得吧
1、磨合分为三个阶段
0--500KM，转速不要超过2500转，车速不要超过80KM
500--3000KM，转速不要超过3500转，车速不要超过120KM
这时候去首保了
3000KM--4000KM，渐渐的高速磨合，4000KM以后，任你狂飙！
开车，必需按照时速来决定档位，哪怕是刚提车时，只要保证转速与速度合理就行。没有磨合其间不能用五档的说法。要尽量保证每个档位都进行使用，把每个档位都充分的磨合好
2、早晨去开车，靠近汽车时，观察一下四周是否有可疑人员
打开车门不要马上进去，透透气。打开电子开关不要马上发动，让发动机自检三秒钟，打着发动机后不要轰油，苔速运转。检查胎压、燃料、润滑油、制动系统、灯、车漆等。苔速到了1000转以下时就可上路了，有雾或下雨天要开雾灯啊。起步后保持较低转速，三五百米后再放开手脚。
3、并线、转弯、进入他人行驶路线，要打转向灯，要有提前性，早点提醒他人。并线、转弯、进入他人行驶路线，要看后视镜观察。多车道时，要进行右转或左转，提前一百米并线进入最边的车道（记住转向灯，看镜观察）。
4、行驶时多观察仪表盘上的仪表，如温度、燃料、润滑油、警示灯等，记住扣安全带，无论你是多么牛B的身份，交通事故是不认人的。正确使用档位，尽量不要半联动拖档，对它好一些，它就会在关键时刻听话一些。不要过于相信自己，每一种交通事故都是不一样的，无论你经验再丰富，你也是危险的。无论在直路上开得多快，到了路口时请减速，大多数交通事故就是因为紧急躲避造成的。跟车请注意距离，开得越快距离应该越远，只要能跟得上速度就行，也不要过于低速，后面的车会心烦的，将心比心。停车排队时，请保持两米距离，防止他人后溜，这钟事情很心烦，耽误时间。
5、下雨、雾天、天黑请开大灯或雾灯，不要嫌麻烦，危险来的时候就知道错了。下雨了就请及时开雨刮器，保持良好视线。夜晚会车、高速行驶、弯角，请利用近远光灯变化来提醒他人注意，必要时鸣笛，特别是在城市以外，超车时一定要鸣笛与闪灯光！突然没有制动性能，不要太惊慌失措，把正方向，迅速强行轰油逐渐降档，开双闪灯，观察后视镜靠边。
6、来到泊车位置时，先观察是不是禁停区，再观测好距离与空间，形成立体感，利用参照物进行倒车。街头靠边停车，如果只有中间一个车位，请与前车并排后倒车进入泊车位，因为转向轮再前，最后进入位置后好回正车体，如果是两个位置，那就可以车头直直开进去回正，不信你就试试是不是这样子：）
7、停好车后，记住一定不要留重要物品在看得见的位置，最后拿走了。检查车窗、车门是否关好。必要时请锁机械锁。感觉还是危险时，打开车前盖（小心烫），把油路或点路拨开，或是拿走点火、燃油、电路中的一个小部件，让贼傻了眼：）。地方狭窄，收好后视镜。
交通事故大多数是因为：过于自信（前面应该没有车或人窜出来的吧；他不会突然急刹吧；地面这点水算什么，我这可是米其林轮胎哦），注意力不集中（这个MM真好看；哇，这个小子裸奔；哎呀，撞得真惨），喝酒（我还看得见东西啊），体力不支（我还能坚持，顶住）
开车第一境界：刚拿本本，慢点开
开车第二境界：我可以了啊，想快就快，想慢就慢
开车第三境界：我开了那么多了，该快就快，该慢就慢
开车最高境界：遵守交通规则！
祝大家平安快捷、享受驾驶！
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