发表于 2018-02-07 00:08 IP属地：天津
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老车新生-之二
小高四接回来已经一月有余，没有立刻去收拾，而是先开了一段时间，是想在这段时间里去慢慢熟悉它。十二年，十六万公里，先后经历了四任车主，在这期间它经历了什么已经无从知晓。但它的现状告诉了我，这些年它过的并不好，已然一身病态，像一个迟暮的老人。
小高四确实病的不轻，大致的问题汇总如下：
1、悬挂系统
底盘发散，过减速带异响明显，打方向有异响；
2、动力系统
发动机渗油，动力偏弱，加速无力，烧机油，怠速抖，尾气呛人；
3、外观内饰
全车多处划痕、前后杠漆面开裂，左前角防擦条掉漆，左侧前后门有色差，内饰顶棚布开胶，门里板绒布开胶；
下面开始看图说话
右前轮
左前轮
从图上可以看到，右前半轴防尘胶套已经开裂，并且渗油严重，左右前轮转向拉杆外球头胶套已经老化开裂（转向异响的元凶），还有下支臂上的减震胶也老化的厉害。
下支臂胶套老化，锈蚀
双层冲压的下支臂
这是拆下来的两个下支臂，减震胶块已经老化开裂。他们就是底盘松散，异响，高速抖动的原因。虽然橡胶件已经老化，但是这种双层冲压钢板的下支臂已经不多见了，六代
高尔夫(
参数|
询价)的下支臂已经减配成单层冲压钢板了，强度自然不能和高四的比（说远了）。
更换底盘所有老化的胶套和部件
新的下支臂、拉杆球头和半轴
更换前避震
更换顶胶
对比新老顶胶，可以看到老的顶胶已经被压成柿饼状
修整后的底盘
修整后的底盘
底盘部分修复，更换了：前避震、平面轴承、顶胶、下支臂、拉杆外球头、右半轴和两侧半轴防尘胶套、平衡杆胶套等。修复之后，效果立竿见影，过减速带，再也不是拖泥带水，咯咯吱吱的异响了，只是砰砰两下，干脆利索，跟新车没有什么区别。
发动机部分的修复需要单独开篇，这里略过。
内饰部分，目前修复了脱胶的顶棚，门里板包真皮，音响恢复原厂6碟CD和收音机，更换胖三幅方向盘。
拆下门里板看看十年前高四的用料和做工
小高被拆的稀里哗啦
真心疼啊
拆掉开胶的绒布，包上真皮。
划线打样
修复后的顶棚（请忽略遮阳板上的油污）
修复后的顶棚，看着就是舒服
选择米色的，尽量保持原厂风格
胖三幅 复古风（我喜欢）
原厂六碟CD和收音机，原汁原味
老车新生第二季修整篇先告一段落，等下一阶段整备完成之后再向大家做汇报。
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