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世嘉论坛 >  14年 世嘉 3万公里换火花塞

发表于 2018-02-06 15:21    IP属地:河南

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14年 世嘉 3万公里换火花塞
世嘉车买了快四年了但是只跑了3万公里,最近在论坛上看到换火花塞的帖子,遂想起将跑了3万公里使用的火花塞换掉,
从某宝淘来BOSCH火花塞四只,快到春节了快递有点慢,但还是在路上跑了六天后,四只南京生产的BOSCH R6到手,有防伪二维码及防伪网站及电话,使用说明书。地址:博世汽车技术服务(中国)有限公司,南京经济技术开发东区 润博路1号 ,有所不同的是火花塞上钢印是755 后面一个42不知是什么意思,
论坛上说火花塞最好是铱金的,这样的使用寿命会长不少,网上的品种有很多,看见即使是拆车件一个火花塞也要几十块,我这国产的博世火花塞表明是铱合金,不知他属于那个级别的产品,不管怎样只要是合格产品,跑个3-4万公里还是没问题的。
雪铁龙车在中国还是有挺大的拥有量的,至少我们这里的就有很多,生产的年数多了技术不断吃透,其产品国产化程度在逐渐加强,不买贵的只求最适合我的,才是修车换件最实用的。其实 原车上的也是国产的博世,我相信选它没错。 手机上图........
雁过留名 有生产地址及防伪标识。
博世 中国造
使用手册。
FR8SC 钢印 以及 CHINA 中国制造
啊 手机跑焦了,但是还是可以看到火花塞上的 755 钢印。
火花塞插分缸线的部位,做工还可以啊。
最下面的一个可以看出来,点火间隙明显有的小,估计是有磕碰了。用螺丝刀矫正估计没问题。
来个发火头的特写, 不知道那个铱合金属于那个部分?

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