让我这种毕了业就再也没拿过笔的人发长贴，实在是难为我，但是刚提了一辆宝马5系(参数|询价)旅行版，兴致正高，又做了一些加装项目，加上群里很多朋友都想看我加装项目，索性就发个帖吧！

　　我车是2012款的530旅行版，纯进口，当年70多万，我花了32万入手，相当划算！
　　车开起来感觉倍儿棒！比我朋友新买的3系有劲多了，而且外观巨有范儿，空间有大，而且车况特整，满意！

　　但是吧，车无完车，这车配置有点落伍，我是个新手，5哥关乎安全的驾驶辅助都没有，我就经常因此遇到糟心事：
　　提车的第三天，我带女朋友逛商场，结果停车时尴尬了——车没有前雷达和倒车影像，我不会侧方，倒了十几把都没倒进去，有人多事，在旁边指指点点，我急的脸通红，后来直接一头扎进去，当时真TM丢人！倒库也是，我车太长，全靠自己感觉，倒不进去不说，还蹭了几次别人的车，又赔钱又耽误工夫！
　　不过比起后面遇到的事，这简直就是小菜了。
　　那天下班都快12点了，回到家倒库的时候特别困，因为夜里太黑没看见，没成想撞倒了辆电动车，给我吓的直哆嗦！万幸万幸，后来去医院检查只是皮外伤，掏了5000块钱出去才摆平，幸好我踩了一脚刹车，不然我这辆宝马都不够赔的！
　　啥也不说了，一定要加装驾驶辅助类的安全配置了。
　　我加装道可视还是单位一个有20年驾龄老司机推荐的，他老婆车上装的就是这个，装完后她老婆开车再也没出过事，反而车技越来越好。
　　然后我就开始上网搜，看到好多网友都在装了，而且口碑还不错，价格公道，符合我的需求。
　　考虑再三，就它了！不光是它有四个摄像头和很多实用功能，还有全国免费包安装和全国联保政策，完全消除了我的后顾之忧。
　　就在某宝上下单了。
　　安装过程
　　由于是免费安装+全国联保，所以我就不用操心了，直接把车开到指定的店面。

　　首先是安装前摄像头，放在了格栅上，走线经过发动机舱盖。
　　然后安装后摄像头，在牌照灯旁边，这个比较麻烦，把后备箱里面全拆掉了，大家看下图。

　　后摄像头装完，开始装俩外后视镜的摄像头。

　　两侧摄像头安装完成，现在前后左右都安装好了，接下来开始安装主机了。

　　这密密麻麻一团线，看着我头都大，幸好师傅给力，专业的就是不一样。

　　前后一共安装了3个多小时！师傅手艺给力！现在是在调整位置，最大程度减小误差。

　　全部安装调试完成！哈哈，一共花了4个小时！师傅小半天竟给我捣鼓这个了，这要是放在修理厂，工时费估计都要1000了！
　　现在安装了一个月了，说下感受。
　　全景倒车影像功能+夜视功能
　　它有个3D近场+3D限宽模式，直接有俯视的全景影像，加上倒车轨迹线，能非常清楚的看到周围的情况，并且知道车的走向，倒车完全无压力，再也不会出现之前的尴尬。

　　而且夜里倒车也不用担心看不见，它有一套夜视系统，夜里显示的影像不比白天差。还能看到周围有无行人、玩耍的孩子，避免事故的发生，这一点是我最看中的。
　　驻车监控功能
　　朋友提了一辆奔驰C，停路边被别的车蹭了一下，没找到对方车辆，自己花了3000大洋修车。我装的道可视有个驻车监控功能，车停在路边，被人撞了，记录仪瞬间启动，把全过程记录下来，跑都跑不掉，我很看好它。
　　极限靠崖模式

　　这个功能就比较有意思了，在其他车上我还没见到过。
　　要停路边时，打开这个功能，屏幕自动显示车轮和路牙之间的距离，避免轮胎轮毂受到剐蹭，这个功能在窄路会车也同样好用。
　　总结：
　　经过这么久的使用，感觉道可视就像是个最强辅助，就跟你吃鸡的时候端着步枪往前冲，后面有一个狙神级的98K给你当辅助一样，完全解决你的后顾之忧，让你毫无压力的吃鸡。
　　所以我觉得，无论老手还是我这样的新手，都可以装一个最强辅助，说不定哪天就用上了！