（全民公投）雅阁为何不采用脚踩式驻车制动？-爱卡汽车网论坛

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发表于 2006-04-07 09:13 IP属地：广东

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（全民公投）雅阁为何不采用脚踩式驻车制动？

现今的中高档轿车普遍使用脚踩式驻车制动系统，用脚轻踩一下就可以松开或锁定驻车制动器，对自动变速箱车辆来说比手刹更方便，而且也保证了扶手台中间除了换档杆外不再布置多余的驻车制动杆，前座中央扶手留出了施展功能的余地，使中间位置干净利索。
像国产的皇冠、锐志、天籁、君越(参数|询价)等都是采用脚踩式驻车制动，而像新款的奔驰、宝马、奥迪等已经逐步采用按钮式驻车制动器（开启和关闭都是同一按钮），但我注意到无论是美版的雅阁(参数|询价)，还是欧版的雅阁，仍然是采用传统的拉杆式手刹，这样就导致了雅阁至今令人诟病的缺点：排挡杆及直线式排挡位的设置都比较老土，而不能像皇冠、天籁等中高级汽车一般，设计得那么精致。
我也注意到，在本田的车系中，目前只有奥德赛(参数|询价)、里程及StepWagon采用了脚踩式驻车制动，为何雅阁不抛弃已经落后过时的传统式拉杆手刹而采用脚踩式驻车制动呢？？
[ Last edited by LS430 on 06-04-07 at 09:44 ]

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发表于 2006-04-07 11:38 IP属地：广东

2楼

会游泳的猫 于 06-04-07 11:04: 在第4楼写到
个人愚见，本田车基本上都是运动系，综观各个商家的运动车型，都会有传统手刹。因为手刹配合能开出多种特殊的动作，比如说甩尾。
所以，个人还是支持传统手刹或者是电子手刹。

会游泳的猫LD说的没错，一般来说，运动型轿车都倾向于传统的拉杆式手刹，像宝马的5系列、3系列跟凌志老款的IS系列，都是采用传统的手刹，配合手刹可以做出漂移、甩尾等特殊动作。
但是雅阁(参数|询价)毕竟不属于运动型的轿车，在国内更多是扮演行政级房车的角色，为什么雅阁不用脚踩式刹车，也许只有本田的设计师才能给予比较合理的答案。也许在某一天，雅阁会采用脚踩式驻车，就像过了几年，才选用导航系统一样。

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发表于 2006-04-07 11:49 IP属地：广东

3楼

会游泳的猫 于 06-04-07 11:41: 在第8楼写到

最大化共用设计和模具，节约成本。

呵呵，我想这就是原因所在。因为我看到广本的车系中，雅阁(参数|询价)、飞度(参数|询价)、奥得赛的不少配件都是相同编码的。
不过应该不是为了节约成本，而是尽可能地榨取最大利润，这就是资本家的本色。

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发表于 2006-04-07 15:48 IP属地：广东

4楼

anlei 于 06-04-07 11:47: 在第9楼写到
我经常开05款佳美和皇冠`就是脚刹。感觉不如YG手刹来的直接。不是很好用！

估计是不习惯使用的关系，因为anlei兄已经明说，感觉不如拉手刹拉一下来得直接。当然，直接上的感觉是一回事，我之所以提出这个问题，更多的是从美观角度来说的，少了拉杆式的手刹，无论是在设计上，还是在我们日常使用上，都可以带来更大的空间。

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发表于 2006-04-07 16:06 IP属地：广东

5楼

蓝雅于 06-04-07 15:59: 在第14楼写到

这图中的车是你的吗？这脚垫不错，哪买的？好像有勾可以固定。。。但是YG并没有勾啊

格格，这车不是我滴，这是我家的菲佣买菜开滴。。。。。

呵呵，这是LS430，脚垫嘛，估计是原配滴，若格格想要，我勒令我家的菲佣将此脚垫马上交出来，给您快递到上海去！！！

[ Last edited by LS430 on 06-04-07 at 16:08 ]

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LS430 中华帝国法人代表 4.9W+ 爱卡币 16019 帖子加关注发私信汉赢帝离休干部注册 2006-01-08 来自广东省\|梅州市	发表于 2006-04-08 20:26 IP属地：广东 6楼 honda223 于 06-04-07 19:33: 在第18楼写到脚驻车?如果在行驶中不小心踩下去会怎么样? 习惯了就不会犯这种错误，就像我们习惯了不会将油门当刹车一样！！
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发表于 2006-04-08 20:35 IP属地：广东

7楼

首先感谢各位对本调查的关注。也感谢老胖的射精！！

虽然目前的调查结果出乎我的意料，57.89%的朋友选择仍然保留目前的手刹拉杆。
可能是大家平常没有对手拉的杆柄式的手刹给予过多的关注。
我总是认为在行政级别的中高级车来说，从拉杆式手刹向脚踩式制动再到电子驻车制动是一个发展的过程。毕竟，抛弃了手刹拉杆，可以腾出更多空间，将排档位到扶手台之间设计得更加美观。我想，应该没有多少朋友会对仍然像九十年代初期般设计的直线式的雅阁(参数|询价)的排挡杆及排挡位感到满意吧？

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小野人 于 06-04-08 22:00: 在第28楼写到
脚踩的一点都不方便~走的时候还要猫腰去拉~

不用猫腰去拉吧？？哈哈。。。。

用脚踩一下踏板就送开驻车制动器，再踩一下的话，就锁住驻车制动器。
我讨论弃拉杆式手刹而采用脚踩式驻车制动器的主要原因是从美观的角度来考虑滴。

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