我是真的不懂技术,瞎说几句吧:
1、一般的城市SUV,采用的是适时四驱,平时是两前轮驱动,当前轮附着力下降,液力耦合式限滑差速器中的硅油遇热增加阻力,带动后轮运动,帮助车辆增加驱动力,这是所谓的假四驱,是根本不能解决极限路况越野的。
2、以老款普拉多2700的H4F为例,也就是平时的全时四驱:是纯机械的托森限滑差速器,它自动分配前后轴扭矩,一般动力分配为40:60的比例分配给前后轴,并且动力最...
确实,版主说的有道理丰田永远不会提前给你解释清楚。4S店的销售所谓的精英只是卖车精英。让卖车精英给你解读车况确实不如咱们坛里兄弟们。