一见倾心会领动

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2017-08-31 15:28
12017-08-31 15:28
家有骐达,购自08年,服役至今已9年,虽车况尚可但无奈岁月的洗礼,许多部件已现疲态,有心寻找一辆同档次的来替换。

预算:14万左右(可浮动10%)

类型:家用三厢轿车(家里有宝宝了,两厢车很感觉空间有些不足)

要求:空间越大越好,配置越高越好(似乎有些过分是吧)

带着上述三个目标,我打开了爱卡的选车,开始了9年后的新一轮选车大会。







去过几家4S店,也比较了几款预算合适的三厢家轿,如朗逸、英朗、卡罗拉、领动等。朗逸的轴距太短了,只有2610mm,后排空间受限,PASS;英朗价格稍高,且它的外观太过于激进,不太喜欢,PASS;卡罗拉配置的是CVT变速器,对于动力的响应上不如双离合变速器……比了一圈儿,我发现领动似乎更符合我的要求。



2700的轴距、一键启动、自动感应后备厢、无钥匙进入、带离子净化的空调……真的是空间大配置高,那么它和我是否有缘呢?带着这个疑问,我来到了位于朝阳区利泽东园的胜鸿都北京现代4S店,准备近距离体验领动这款车。





走进店内,干净整洁的店面、排列整齐的展车以及门口接待员一个微笑,一声问候都让人感觉很舒服。





说起北京现代,多款“动”车总会有让人分不清的感觉,悦动、朗动、领动,其实这些“动”车都属于一个共同的名字——伊兰特。这个自03年一入市即成为热销车型的传奇。而08年的悦动、12年的朗动到去年在广州车展上初次露面的领动,都是这个车型的换代款。做为国内的第四代伊兰特,领动是今年3月份在国内正式上市,有1.6L与1.4T两种动力,9款配置可供选择。







外观篇



领动采用最新的流体雕塑2.0设计理念,强调运动气息的车身线条,在给人带来视觉冲击之余,又多了一分厚重。



领动的前脸非常大气与时尚。舒展的车头,犀利的头灯、日行灯与霸气的大嘴格栅将领动的视觉重心引导向下,配合极具设计感的前雾灯,让领动处于蓄势待发的状态,动感十足。









独创的六边形镀铬前格栅使车头极富视觉冲击力,相较于前辈的悦动与朗动,领动无疑更加年轻,更加大胆。













领动的大灯很犀利,配备了透镜的卤素光源保证了穿透率。回旋镖造型的日行灯让领动更添活力。







L型雾灯上方还集成了转向辅助照明,不但设计感强,还兼顾了实用性。









从侧面看,领动的线条简洁,低矮的流线造型、简洁自然的平直双腰线,让领动的车身视觉效果更加修长,更具前冲的感觉。溜背的设计让领动更有运动气质。



4610*1800*1450的车身尺寸下却包含了2700的轴距,内部空间相当宽敞。





领动的喷漆效果也相当棒,熠熠生辉。





双腰线的设计让领动的侧面线条更加动感。







NEXEN的轮胎,拥有T型17寸五幅轮毂。







大视野后视镜采用了低风阻设计,不但集成了LED转向灯,大视野的镜片还更有利于观察后方来车,提升安全保证。







镀铬把手提升了领动的档次感,在1.4T的车型上,还标配了无钥匙进入功能。









领动的尾部设计仍是将运动风格贯彻到底。横拉式线条让视觉得到扩展,微微翘起的“小屁股”让领动有了几分轿跑车的感觉。











尾灯的设计与前大灯遥相呼应。LED示宽灯配备了导光条,相信夜晚也会有更加炫酷的效果。



领动还配置了后置摄像头,让倒车时更加得心应手。







内饰篇







领动内饰回归了现代的家族化设计风格,即科技感与豪华感并存的运动风格,初次看到,你很难相信这是一辆只卖10多万的轿车。它的中控面板与主驾驶席之间由廓线条修饰成一个整体,稍稍偏向驾驶员一侧的设计更有利于驾驶员的操作,也更符合时下的潮流,而平直的线条与刚硬的折角让领动极富美感。















领动的中控台手感很柔软,摸起来很有质感和档次感。纯黑的内饰运动感很强,坐进去很有驾驶的冲动。



多功能方向盘采用三幅造型,可以操控娱乐系统、蓝牙电话、行车电脑信息的切换、设置以及定速巡航等功能,行车时可以减少手离开方向盘的机率,更加安全。





领动的仪表盘看起来很简洁,中央的行车电脑可以通过方向盘上的按键进行多功能的设置。







8英寸中控电容屏,提供了导航地图、娱乐信息等多种信息与娱乐功能,最为重要的是,它不但支持Car Play,还支持Car life手机互联,简单的说,就是不但苹果手机可以与领动互联,安卓操作系统的手机同样可以与领动进行互联,大大拓展了这个系统的使用率。







中控台向驾驶员一侧偏转,操作时更加方便,也更加安全。



领动同样拥有丰富的安全配置,如EPS、7安全气囊、实时数显式胎压监测及倒车影像等。







方向盘与变速杆的握感很好,很舒服,且不易打滑。







领动的中控台简单易操作,对于初次接触者也十分友好。按键与旋钮的反馈力度适中。











智能钥匙也是领动的强项之一。通过它可以实现在1.4T车型上的无钥匙进入功能。一键启动使用上更加方便。



领动的智能后备箱是最吸引我的,只需携带智能钥匙在后备厢外停留3秒,后备厢盖就会自动打开,试想一下,当你双手抱着一个大箱子时,不用掏钥匙,不用去伸脚感应,只要站在那里静静的等3秒就好,这是何等的舒心。







真皮座椅看起来更豪华,坐着更舒适。











镀铬装饰既符合国人的审美,也提升了车辆的档次感。

后排空调出风口的则尽现领动的人性化。







ESP、大灯调节更功能都会在驾驶员一侧找到,在高配车型上,还有车道保持、盲区监测等多项安全功能的设置。







领动还拥有多个充电、数据、音频插口,可以满足不同的需要。





自动折叠外后视镜、四门一键升降电动车窗、化妆镜灯、电动天窗自不用说,领动的“温暖”功能一定是同级别车型中最齐全的。主副驾驶席座椅加热、通风方向盘加热以及带有PM2.5过滤功能的空调系统、GPS导航、自动大灯、BSD盲区监测、AEB自动紧急制动系统、LDWS车道偏离警示系统……



对于韩系车来说,配置丰富一直是强项,但如领动这样价位却配置如此丰富也并不多见,动心吗?嗯!







空间篇





对于一辆宽度超过1.8米,轴距达到2.7米的三厢轿车来说,乘坐空间不会是领动车主需要操心的问题,但值得特别说明一下的是,领动的后排中央地台凸起很小,这对于出行时后座中间的乘客来说简直是福音。



拥有10向电动调节座椅(主驾驶席带两组记忆功能及以座椅迎宾功能)的领动在舒适性上可以说无可挑剔。皮质座椅软硬适中,包裹性好,长途驾驶与乘坐都不易疲劳。













领动的储物空间也让人相当满意,无论是水杯支架还是中央扶手上的空间,都宽敞且规整,易于放置物品。据说在手套箱里还有一个冷风出口,炎炎夏日,在领动上可以喝到冷饮了,想想都爽!



足够宽敞的空间,舒适的驾乘体验让人真的很舒心。







动力篇





领动提供了1.6LGDI与1.4T两种动力,6MT、6AT与7速双离合三种变速器可供选择。





总有人说韩国车“肉”,但领动的1.6L发动机采用直喷技术,起步、超车效果杠杠的。配合已经使用多年的6AT手自一体变速箱,换挡平顺且积极,让驾驶领动成为一件十分容易的事。



而全新的1.4T涡轮增压发动机能够输出95.6kW,以及211Nm的峰值扭矩,匹配7速双离合变速箱,动力输出平顺,提速快,可以驾驶它感受到驾驭的快感,对于一部家用轿车来说,偶尔的小放纵也是一个不错的选择哦。







领动的悬架调校偏硬,但通过路面时对于颠簸的吸收效果不错,高速行驶时能提供一定支撑。



动感、时尚的外观与足够的动力让领动很容易让人一见倾心。





4S店篇









做一名有经验的车主,我知道买车只是万里长征的第一步,日后的保养、维修更是重点。



今天我来的这家胜鸿都北京现代4S店,拥有有整洁的店面,一进门就可以取到的车辆彩页、宽敞明亮的客户洽谈区,还有礼貌的接待销售和服务热心的大姐。







在客户休息区,提供了电视、电脑以及多种饮品,顺便提一句,我可是连来了两杯绿豆汤,解暑!







维修保养的车间也是干净整洁,以后来这里做保养,修车,让人放心。







优惠篇











购买领动,还可以享高达2万元的殊荣礼遇,更可享3年免息的优惠。问了具体的优惠政策,现在现车优惠1万4,置换还有5000的补贴,相当不错。







总结篇



经过一个上午的赏车、试驾,我似乎已经揭开了领动的面纱。





靓丽的外观、丰富的配置、优惠的价格,让“高性价比”一直在我脑海中回荡。而众多的主动安全装备在对于有了宝宝的我来说,更是吸引力大增。



销售人员告诉我,领动的超高张力钢板应用率达53%, C-NCAP碰撞中荣获五星佳绩就是最好的证明。



随着看车过程的深入,随着对领动了解的加深,我越来越喜欢这辆大气、时尚的轿车。每个人选车的时候都想花更少的钱买到更好的车,通过这次看车过程,领动足够的动力、宽敞的空间、超高的配置与良好的驾乘感受,打造出这款超高性价比的超值车。如此优秀的数据,真的很让我动心,回家跟太太商量下,也许再发就是提车贴了呢。