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探界者论坛 >  新车老司机报道~

发表于 2017-08-25 11:35    IP属地:江苏

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新车老司机报道~
探界者(参数|询价)上市前,就一直在关注了,主要是媳妇总在抱怨创酷(参数|询价)的动力不够,上高架桥就不断嘟囔爬不动,谁让她开起车来也算是小炮了,偶教出来的嘛~
抛开民族情结,我自己对马自达的车还是推荐的,特地去试驾了CX4,老款的CX5,新款CX5等不及了,结论是CX4动力超控明显好于老款CX5,但空间的确是小而够用,以后要装个儿童椅,就要局限些~
        又去试驾了探界者535和550,我是推荐550,果然535被媳妇直接PASS了,还是前动力不够,那就没什么好挑的了,选了拓界者,那些所谓安全辅助不入老司机眼,开起来还是得靠自己,直接就这么定了~
提车上牌程序就不多说了,作为老司机,新车前期磨合是我跑的,1000KM后交给媳妇自己去折腾了~
       好了,进入正题吧,说明书上写了不需专门磨合,民间更是传说车厂冷磨后就随便开吧,其实磨合还是要的,冷磨可以起到一定的效果,但不够,讲究的车厂,一般也就是30分钟左右冷磨加20分钟加油热磨,远远达不到好的效果,而且磨合的意义,不但是发动机本身,还有变速箱,车架底盘,刹车开碟,电子系统等等的工况考研,还有人对车的熟悉适应等。反正记住一句话,说不用磨合随便开的人,不是卖车的就是修车的,设计和造车的人不会这样说~
       反正车到手了,4S店送了踏板什么的,就装上了,虽然下雨天泥水容易蹭裤腿,就把脚伸远点吧~
       还装了四周盲区录像监控,一是有录像记录,二是在狭小地方也帮助观察~










车提了后,在4S店升级了LED大灯,开回家后发现效果非常不好,近光照脚尖,远光照天,而且光斑不均匀,有很多黑影,当时心凉了半截,觉得用了假货~


上网搜索学习了下,也有说法,但看了个是是而非糊里糊涂,只知道这灯要调角度,要按昂科威(参数|询价)的标准来调,后来又去4S店拆灯后,发现的确是飞利浦原厂灯,只是出厂是按60度默认的,要调到0度,下面上图,自己画的草图,但能说明情况了~

灯柱下面的卡扣盘,有刻度盘,标着-90度~0度~+90度,出厂默认的确在60度上,有3个内六角,原灯包装里有配内六角扳手,松开后,转动卡盘,让0度与灯柱上的那条约1厘米的标记竖线对齐,就是所谓的调整到0度了,看看调整后的效果,要好很多,至少近光切线算完美了,但远光还是有点阴影,以后哪个同学有时间也去调,可以再调过头些,看看会不会有改善~


对于9AT变速箱,在多少速度下能挂上9档,网上也是众说纷纭,最多的就是官方说时速95能挂上,那老司机就来实测下,新车接近1000KM后,可以适当提速磨高速档位了,用L档来做参考测试的,L档说明书只写了D档在何档位,挂入L档后,最高就限在何档位,实际发现L档最高默认为第7档,不管D档在8档还是9档,挂到L档后,显示为7,变数箱会降档,转速升高,测试时,速度开到100并定速,挂L档,档位显示7,降档升转速,手动升到8,转速下降升档,这时转速在1600转,再手动升9档,转速不变,意味着档位没变,轻踩油门后收油,转速下降升9档,转速为1400转,知道9档转速后,用D档试,100时速下,1600转,还是要轻踩油门后再微微收,降转速升档,转速1400,实际测出,在95时速时,就可以通过油门调整升9档,也许是速度还不够快,9档不积极,要油门控制才介入,可能直接提速到120,会积极升档,所以放心啦,9档不是噱头,是真家伙~

        另外就是关于启停,D档以外不启停;空调温度没到设定值不停;空调单吹玻璃不停;开后窗除雾不停;启停一次后,时速不超过20不停;启停后车内温度上升高于设定值,启动;等红灯时,启停后,想要赶路或飙车的同学,可以在红灯最后几秒,把刹车继续往下猛踩一脚,发动机启动;
       只是网上说的分两脚刹车或缓踩刹车可以不启停,自己怎么试都不行,基本都是空调温度没下来,所以不启停。
要是能设计成速度降到0后,延迟3秒再启停,至少可以有时间从容挂空挡,或者在停下倒车时,不至于会启停,要么停稳后,深踩一脚启停,脚就可以松开,这样一来可以控制,二来不用脚一直踩着刹车。也许以后软件升级后,4S店刷机就好了。
       吐槽一点,车门里的雨伞收纳,就不能往斜下方做个倾角嘛?非要做个水平的,一刹车伞都飞出来了~
先说这么多吧,瑕不掩瑜,新车总要慢慢体验的,与大家共勉~~

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-08-25 22:47    IP属地:江苏

我不是卖车的也不是修车的不是设计的也不是造车的,我就是随便开,十年前买的车就是随便开了。也没见谁小心翼翼磨合着开的人比我车好

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发表于 2017-08-26 00:19    IP属地:美国

楼上,
确实没有必要去小心翼翼磨合什么的,现在的造车技术已经不是60年代了。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-08-27 15:39    IP属地:江苏

的确不用小心翼翼的去磨合,一般城市道路只要不激烈驾驶,初期转速不要太高,随便开就可以,我的驾驶习惯是3500转以上换挡,新车怎么都要悠着点开,毕竟上下班的路,有城市道路,有郊区道路,还有高速,跑慢了会很没意思,经常激烈驾驶的车,磨合时太大意,10万公里以后发动机会有不稳定的杂音,通用和奔驰的车最明显。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-09-07 07:56    IP属地:山西

楼主,请问中控屏幕上架着的是四周盲区监控吗?哪里买的?能给个链接不?

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发表于 2017-09-13 14:56    IP属地:江苏

引用 红薯干666 于 17-09-07 07:56 发表的回复
楼主,请问中控屏幕上架着的是四周盲区监控吗?哪里买的?能给个链接不?
是盲区监控,可以去X宝,搜志道M7,有旗舰店和广东的一家店,都不错,我买的MK6,是所有摄像头带录像的,不过实际使用后,发现屏幕显示虽然比M7多一个窗口,但是太小了,还是M7看起来舒服,不过M7没有录像功能。

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发表于 2017-09-15 11:37    IP属地:广东

欣赏
【代码】:

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-09-15 14:31    IP属地:山西

引用 jerrie1 于 2017-09-13 14:56:40 发表的回复
是盲区监控,可以去X宝,搜志道M7,有旗舰店和广东的一家店,都不错,我买的MK6,是所有摄像头带录像的,不过实际使用后,发现屏幕显示虽然比M7多一个窗口,但是太小了,还是M7看起来舒服,不过M7没有录像功能。
好的,谢谢,我去搜搜

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