买车之前在之家也对比了很多车，论坛上也看了一些帖子，我觉得有些帖子写的确实不错，但是有些人的帖子就是夸得太过了，容不得别人说自己的车不好，我希望这篇帖子能给予一些正在犹豫508的朋友一些帮助，我提车到现在大概半年了，也开九千多公里了，自认为对于508平常生活中的一些使用场景能有一个客观的评价。标致是一个有着百年历史的汽车品牌，之前也取得过很多辉煌的成绩，简单说就是一定有两把刷子，但是汽车全身上下有两万多个零件，使用场景又十分复杂，所以不可能一点问题都不出的，小问题我们消费者就包涵可以了，不是每个人都是处女座。

之所以换车，主要是因为之前开的是一辆老的吉利帝豪，大概十几年前的造车水平，毛病确实挺多但是修理的费用也便宜，一些能自己解决的我一般就自己解决了，但是随着这车年纪的增大，油耗动力不成正比，再加上外观确实很老土，空间也捉襟见肘，所以在今年年初准备换一辆中级车。个人原因不考虑日系和韩系，所以只在蒙迪欧，C5，君威，迈腾，508里面选择。泡了一段时间的论坛，去4S店里面也试了试，最后选择了508。C5和君威当时太老了油耗也特别高，空间也不行。蒙迪欧和迈腾质量问题爆得有点多，臭味啊，断轴啊烧机油等，其实有问题都看运气，但是厂家解决问题的态度太差了，所以这两辆车也无奈pass了。
外观见仁见智，508是那种比较干练的风格，白色的车身也挺大的，内饰做工不错，虽然没有很多炫酷的东西，但是实用性还ok，就是杯架--。音响我觉得是508一个优秀的地方，调校的不错，比很多B级车要好。空间够用，毕竟这个级别的车空间小也小不到哪去，而且508在中级车的身材算是中等的，日常使用的时候也算灵活。配置上的话我买的是1.6T至臻，配置够用，实用性的都有了。



重点说的是动力总成和驾驶感受。508这台发动机的表现还是出乎我的意料的，之前据地1.6T的发动机会不会排量有点小动力不够，但是实际使用我觉得比2.0L的要强很多，表现和一台2.4L的自然吸气发动机差不多，动力来的比较迅速，我查了下资料是因为涡轮叶片用的轻质材料，所以涡轮介入的转速比较低，1000转左右，峰值扭矩也在1400就到顶了，也就是平常使用的转速区间扭矩是十分充足的。半年内跑了几次高速，地板油加速可以，超车也能比较快的完成，就是要变速箱拉高转速。508整体的底盘应该是偏向舒适性的，平常在市区里面路况不错的情况下减震挺舒服，走一些烂路放慢速度也还从容，主要体现在车内的噪音不大，有一种欧系车特有的高级感。
80码以内的话方向盘都是那种轻盈的，开起来会比较灵活，上了高速就变重了，应该是故意弄成这样的。
油耗在中级车里面算是中等偏上的水准，毕竟只有1.6的排量，平常我纯市区行驶时9个左右，纯高速6.5个。
总体来看508这车比较适合日常家用，仅仅给一个在观望的朋友一些参考哈。