宝马X4(参数|询价)是介于X3与X5的一款SUV车型。外观上，宝马X4受到3系的启发，与中网连接在一起的前车灯组同样出现在前脸上，尾部造型与新3系保持了高相似度，侧身与X6极为相似。

车主开着他的爱车来到我们这,问到,"我这个车的低音好像有点不充足,听着差点感觉,这怎么办?"于是在我们老师的音响知识普及下,车主最终选择了下列产品.
前声场:芬朗RE6.3(三分频套装喇叭)
前声场功放:芬朗UT-4100(前声场做半主动系统)
低音:芬朗SQ-10E(10寸低音)
低音功放:AL-500.1(单路功放直推低音)
处理器:芬朗DSP8(专业级处理器,六进八出,31段EQ可调)
隔音:四门GT隔音

同样的,开始施工前的车身保护要做好,防止车身被不小心的刮蹭到

虽说宝马是豪华品牌,但是门板拆开真的是让小编大跌眼镜啊!

门板拆开只有一层防尘垫,除去这一层,里面就空空如也了!!!还好车主机智的选择了四门隔音.

四门双层隔音施工完成,它可以有效地降低风噪,提升音响效果
低音和两台功放安装在尾箱,下图为老师正在整理宝马原车线路

先将尾箱的功放安装好再进行喇叭的安装,DSP8处理器安装在原车功放下方(DSP8是一款6进8出专业DSP处理器,高电平输入,低电平输入自由选择,原车主动分频信号自动合并,强大的功能性和模数转换环节的用心让让其无愧"监听级"定位)

尾箱刚好有两个位置,小编想这会不会就是为了方便音响改装加装功放而设计的(⊙o⊙)?

处理器和功放安装完成,线路也整铺好了,接下来就是喇叭的安装
不得不说,一位好的音响改装师一定也是一位好的木匠工!看↓↓↓

下图为老师正在给手工制作喇叭垫涂抹502胶水,防止木质喇叭垫腐化.

在老师准备安装工作的同时小编带大家一起来看看原车喇叭与此次改装喇叭的对比照

中低音安装在主驾和副驾的车位下方,下图为老师为中低音量身定做的纯手工的喇叭垫

中低音原车位无损安装施工完成,网罩可保护喇叭不受损害

中音安装在原车位,同样使用到我们手工制作的喇叭垫

高音也是原车位无损安装

低音放置在尾箱,小巧灵活却拥有大家风范

安装完成了,等待调音此次安装就圆满完成啦,不说了,小编也要上车去感受一下本次安装完成的效果了
如果你有任何音响方面的问题可以在下方留言,小编一定尽快回复!