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北京论坛 >  【问个事】迈腾1.8T,10万公里,正时链条需要换吗?

发表于 2017-07-20 18:25    IP属地:天津

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【问个事】迈腾1.8T,10万公里,正时链条需要换吗?
楼主小迈7年半了,9.3万公里,去4S保养,师傅告诉我说正时链条摆动幅度很大了,需要更换,张紧器+正时链条+工时费4000元,换的不及时有可能顶气门。有一点搞不太清楚,这师傅也没拆开,如何知道摆动幅度很大需要更换的。网上查了查还真有不少主动就换了,4S到底是不是忽悠呢。
想问问迈腾(参数|询价)车主,正时链条需要换吗,有换了的分享下经验吧,有米伺候

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发表于 2017-07-20 18:31    IP属地:天津

引用 央视的爷们呢 于 17-07-20 18:28 发表的回复
换,换好后开起来舒服。不过你得4S价格好贵。公司的明锐1.8T,正时链条+油底壳等等等,¥3322,上海大众4S换的,工时费给对折
4000已经是折后价了,感觉4S是挺黑

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发表于 2017-07-20 18:32    IP属地:天津

引用 注册不了 于 17-07-20 18:30 发表的回复
跳齿顶缸的多了,小心
外面专业店1000?
不知底的店不太敢去啊

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发表于 2017-07-20 18:48    IP属地:天津

引用 午夜战神 于 17-07-20 18:45 发表的回复
据说是设计问题   赶紧换   以后还得换   好像是每6万公里吧
6万公里我这9万多也觉得挺好,没啥事呢

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发表于 2017-07-20 18:49    IP属地:天津

引用 我叫老古 于 17-07-20 18:42 发表的回复
换吧,如果最近没有换车的想法。花钱买个踏实
还不如不知道,一直开的挺好,就是让4S给唬的,天天不踏实

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发表于 2017-07-20 18:56    IP属地:天津

引用 午夜战神 于 17-07-20 18:54 发表的回复
汽配城    我经常去保养的店  
都说  迈腾试车  他们一直都让车主自己开
他们只坐在副驾
就是怕顶了缸  责任说不清
而且之前毫无征兆(哪怕轻轻踩油门行驶)
就是大众设计问题   
没办法  只能像换正时皮带那样换正时链条那套东西
我擦,毫无征兆

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发表于 2017-07-20 19:06    IP属地:天津

引用 steve_liu 于 17-07-20 19:04 发表的回复
说的还不如皮带呢
皮带换的频繁,但是没这么贵吧

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发表于 2017-07-20 19:10    IP属地:天津

引用 胡天八月雪 于 17-07-20 19:09 发表的回复
搭车问,途安到时候用换吗?

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发表于 2017-07-20 19:11    IP属地:天津

引用 胡天八月雪 于 17-07-20 19:09 发表的回复
搭车问,途安到时候用换吗?
我总感觉4S有忽悠的成分

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发表于 2017-07-20 19:19    IP属地:天津

引用 宁宁爸 于 17-07-20 19:11 发表的回复
网页链接,我几年前145000公里换的帖子。
不烧机油就不用换,我涨紧器换下来很好,根本不需要换、
外面修理店换全套2000最多了
帖子学习了,谢谢,心里有点底了估计4S忽悠的成分多一点

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