接上篇,离开金猴谷后肚子不争气的抗议起来,抬手看了看时间,原来已经接近一点左右了,和老哥商量后,直接回古镇,毕竟民以食为天。另外因为秦岭羚牛园区只有一头羚牛在外边,其他的都在窝里面睡觉。
所以只拍了一两张,按照之前我自己的编排,也就完不成四宝的全篇幅了,所以只好两篇合一篇。
景区门口合影一张,看看它俩谁帅
吐槽一下,景区虽好,但路牌指示太小了,我们两次路过都没有看到,以至于耽搁了好长时间。
停好车,沿景区小路向前100米,就到了管理区
路边盛开的花朵,前面我还以为是什么不知名的山花呢,后来在吃饭的时候,询问老板,才得知这是当地的一种经济作物,实际是药材,只是名字怪异,我没有记住。不过花挺好看的,也很大。
来张全貌吧
科普一下:秦岭羚牛是秦岭山脉的特产动物,其分布沿秦岭主脊冷杉林以上。它们一般生活在150-3600米的针阔混交林、亚高山针叶林和高山灌丛草甸。晨昏采食。由于食物基地内的食物有季节变化,故它们的活动常作季节性的移动。春季它们常下至1500米左右的山谷中采食禾本科、百合科等的青草、竹笋与竹叶,以及一些灌木的嫩枝幼叶;夏季迁移至高处采食含有多种维生物及淀粉的草本为食,然后进入林阴以避烈日;秋季则采食各种植物的籽实;冬季进入亚高山台地或向阳的山地食物基地,主食秦岭箭竹、冷杉等树皮及灌木嫩枝,并照晒利用阳光取暖。
站在景区前远望山峦,静谧,惬意。
突然发现,这货长得像周星驰的电影“月光宝盒”中的牛魔王,难道这货和大圣真的是冤家,上千年过去了,还在一个山区,纠缠着。
羚牛集群性强,常十多只一起活动,多至二、三十只,甚至多达百只以上的大群,冬季还会出现数量更多的集群。羚牛行进时的队伍非常有纪律,健壮的公牛分别走在队伍的前面和后面,队伍的中间是母牛和幼牛。群牛不会主动攻击人,危险性要低很多。但独牛的性情跟生活在群体中的羚牛则大不一样。牛群移动时,由强壮个体领头和压阵,其他成员在中间一个挨着一个地随后跟着顺小道行走。牛群平时活动时,一般有一只强壮者屹立高处瞭望放哨,如遇敌害,头牛会率领牛群冲向前去,势不可挡,直至脱离险境。平时成年雄兽喜欢过孤独的生活,故有"独牛"之称;也有2-3头同栖的,称为"对牛"。
羚牛和山羊一样,凡是能够到达它们宽阔嘴边的植物,几乎都吃,它的食料至少包括100多种植物,甚至可达300种。因此具有多方面的营养,有些是天然的中草药,有止泻驱虫的功能,能抵御疾病,它还喜爱舐食岩盐、硝盐或喝盐水以满足自身的需要,因此林中含盐较多的地方,常是牛群的集聚点喜群栖。羚牛春季采食禾本科、百合科青草、竹笋与竹叶以及灌丛的一些嫩枝幼叶。夏季迁移至高处采集多种维生素及淀粉的草本植物。秋季采食植物的果实,冬季进入高山台地或向阳的山地,主食箭竹,冷杉等树皮及灌木嫩枝。
分布在秦岭山中的秦岭亚种是四个亚种中体形最大的,其通体白色间泛着金黄,长相最为威武,美丽,而且,数量也最为稀少,在世量不足5000头。
可能是因为不是星期天的缘故,游客特别的少,这里又是我和老哥的专场
远传的山峦和进出的田园勾画出一副美丽的山水画,实在是忍不住驻足拍照。很向往自己什么时候也能拥有这么一处住所,看山、看景,也去过这般的田园生活。
归途,路边的路政人员正在勘测路面,脑子突发感觉,觉得这像极了极度在山西解州关帝庙看到神龛里的关羽和它的部下
美景虽好,可惜这天空中的两根电线
过了这个天然形成的隧洞,就到了古镇,停车吃饭。
再次吐槽,大中午这反光太强了,以至于看都看不清
停车的瞬间,老哥早早的就来到了早上吃早点的门面,安排好了中午的菜肴
洋县特有红糖黑米糍粑,香,外焦里酥
山药凉粉
浆水拌魔芋
吃完饭稍作休息,出发,回家啦
华阳我来过,就此别过了,也许还会再来的。
山路弯弯
放水啦,你们懂得
远处不知修于什么年代的板桥
对了,这个车在我们来的时候,就已经在路边了,看牌照是广东的,不知道出了什么事,坛子里有广东的车友可以留意一下。
准备上高速
收费站的妹纸服务态度很好。
拍张吧
此时的油耗依旧保持在百公里6.9升左右,这几天一直跑的是非铺装路面,说实话,这油耗已经是很省的了,不过目测到家还会下降。
过了秦岭服务区,看老哥有点疲惫,回去的路程还是我来开吧
空间好大,头顶留有一拳的空间,咱不是专业的,所以拍的不是很到位。
露脸一张
来张仪表全图吧,油表指针快到红线区了,而行车电脑显示的续航能力还能跑288公里,结合这一趟所跑的736公里的路程,目测这一箱油可以行驶1100公里左右。
感谢各位车友连日来围观穿越的帖子,欢迎大家拍砖指导。(全文完)