强迫症犯了，嘉实多，美孚还是摩特？-爱卡汽车网论坛

friedrichwang 1998 爱卡币 1488 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-06-16 来自上海市\|上海市	发表于 2017-05-13 19:40 IP属地：上海 181楼引用可爱的小威威于 17-05-13 18:55 发表的回复 EP的dexos2、 A5B5与MB229.5在活塞沉积物和氧化沉积方面几乎相当，长效性能差不远。油泥可以无视， EP应该是DEXOS1 绿色字体一般ACEA C3会有DEXOS2 蓝色字体
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可爱的小威威 xuser11349410 1448 爱卡币 853 帖子加关注发私信白银长老注册 2016-11-18 来自广东省\|肇庆市	发表于 2017-05-13 19:42 IP属地：广东 182楼引用 friedrichwang 于 17-05-13 19:40 发表的回复 EP应该是DEXOS1 绿色字体一般ACEA C3会有DEXOS2 蓝色字体看产品外包装上写的为准
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friedrichwang

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发表于 2017-05-13 19:54 IP属地：上海

183楼

引用可爱的小威威于 17-05-13 19:42 发表的回复

看产品外包装上写的为准

GM Dexos 2是以ACEA C3-07为蓝本加上美国GF-5的一些实验和其内部的一些发动机实验.但是ACEA C-08和随后的ACEA C-10在许多方面都比ACEA C3-07要苛刻,特别是在清净性,排放和燃料经济性方面有很大的提高而ACEA C3-07是满足欧IV

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friedrichwang

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发表于 2017-05-13 19:54 IP属地：上海

184楼

引用可爱的小威威于 17-05-13 19:42 发表的回复

看产品外包装上写的为准

排放因此在排放方面与满足欧V排放的ACEA C4-10来说就相对逊色.但它又采用了GF-5的一些实验因此在低温分散性方面又比C3-10和C4-10要高.其次他的内部发动机实验对磨损和柴油机烟炱控制要求比其他规格都高.

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可爱的小威威 xuser11349410 1448 爱卡币 853 帖子加关注发私信白银长老注册 2016-11-18 来自广东省\|肇庆市	发表于 2017-05-13 20:12 IP属地：广东 185楼
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friedrichwang 1998 爱卡币 1488 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-06-16 来自上海市\|上海市	发表于 2017-05-13 21:05 IP属地：上海 186楼引用可爱的小威威于 17-05-13 20:12 发表的回复个人觉得日系车用油，最具有代表性的还是丰田。丰田产品线比本田日产都长。尤其是有越野车和皮卡。同一个车型根据日常使用负载轻重有不同的润滑油选择。当然这些信息来自于我混的一个坦途和猛禽皮卡群。
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porkprince524

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来自爱卡iPhone版发表于 2017-05-13 21:31 IP属地：贵州

187楼

引用 friedrichwang 于 2017-05-05 22:25:11 发表的回复

下一锅用谁呢？
都是0W40的

...

楼主很幽默，机油冷却器真不是啥高科技稀罕玩意儿。带机油冷的都是机油温度容易偏高的发动机。法系那高一点点的扭矩早就被自己的优秀变速箱玩没了。508 2.3 罗兰版我用过一段时间，唯二的正面印象是刹车初段的灵敏度和仪表的数据比较多。每个车主都会对自己的选择有所偏爱和包容，你有点过了

//ww3.sinaimg.cn/large/6f1d84degw1e3ze0hoeung20dw05k1ky.gif

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friedrichwang

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发表于 2017-05-13 21:46 IP属地：上海

188楼

引用 porkprince524 于 17-05-13 21:31 发表的回复

楼主很幽默，机油冷却器真不是啥高科技稀罕玩意儿。带机油冷的都是机油温度容易偏高的发动机。法系那高一点点的扭矩早就被自己的优秀变速箱玩没了。508 2.3 罗兰版我用过一段时间，唯二的正面印象是刹车初段的灵敏度和仪表的数据比较多。每个车主都会对自己的选择有所偏爱和包容，你有点过了

我日常开下来机油温度从没有上过90，哪怕是跑1小时的山路
另外，508必须手动模式
[ 本帖最后由 friedrichwang 于 2017-5-13 21:46 编辑 ]

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porkprince524

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来自爱卡iPhone版发表于 2017-05-13 21:59 IP属地：贵州

189楼

引用 friedrichwang 于 2017-05-13 21:46:06 发表的回复

我日常开下来机油温度从没有上过90，哪怕是跑1小时的山路
另外，508必须手动模式
[ 本帖最后由 friedrichwang 于 2017-5-13 21:46 编辑 ]

很多没油冷的日系跑一个小时山路油温也不会上90哦，没毛病吧。还有，508的6AT手动模式跑山很没激情哦。我跑山一般喜欢用MT和6DSG，油温妥妥的100以上

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friedrichwang 1998 爱卡币 1488 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-06-16 来自上海市\|上海市	发表于 2017-05-13 22:18 IP属地：上海 190楼引用 porkprince524 于 17-05-13 21:59 发表的回复很多没油冷的日系跑一个小时山路油温也不会上90哦，没毛病吧。还有，508的6AT手动模式跑山很没激情哦。我跑山一般喜欢用MT和6DSG，油温妥妥的100以上这个不清楚，同样情况下凯美瑞240G好像就不太行了
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