发表于 2017-04-27 14:59 IP属地：重庆
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更换火花塞、蓄电池
12版的TID，现在三年多，跑了不到三万公里，前一段时间发现油耗增加了，一百公里十个油左右，前几天去做保养，师傅提醒我蓄电池到年头了，当时想了一下，虽然说蓄电池没有出现什么亏电的预兆，但三年多确实也差不多了，也算是用回本了，于是在淘宝上买了一个瓦尔塔的80D26L，买回来之后发现外观和原来的不大一样，电话短信查询了一下没什么问题，最后又上网找资料，发现京东上卖的也是换了外观的。
保养的时候换了火花塞，本来想买NGK，但是查了一下有点贵，后来买了火炬1.5T专用的，不到三百块，便宜了太多了。前两天把火花塞换上了之后感觉汽车状态好了一点，这两天换掉电瓶之后感觉启动更灵敏了，很干脆。发动机怠速的时候噪音降了很多，深踩油门的轰鸣声也降了不少，听起来平顺的多了，跟车窜动明显改善了，油门变轻了，加速比以前给力了一点（可能是心理作用）。
旧电瓶
新电瓶，80d26l，CCA500，比原来的小了50，不过影响不大
原车的火花塞，积碳严重
新惠的火花塞，感觉很实。
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