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普拉多论坛 >  驾驶越野小常识

来自 爱卡Android版 发表于 2017-04-20 20:05    IP属地:辽宁

引用 啊色 于 2017-04-20 19:13:45 发表的回复
楼主说的雨雪天锁中差就是说的路滑锁中差。
不过27是托森的中差,不是特别滑就没必要锁,我有次烂泥地里上坡,车子越走越慢,我赶快锁了中差,车速就保持住了,如果在那里停住了起步是很困难的。
72拐那里 ...
同感。

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-04-20 20:09    IP属地:辽宁

引用 啊色 于 2017-04-20 19:04:40 发表的回复
左边虽然有水,但水下是硬路,会打滑但不会陷住。带速度过没问题的。
这种平路,真没必要用低四档。
陷住之后,感觉低四再挂一档也不合适,些进越是扭力大越容易打滑,参考雪地模式就是二档起步的道理。
福 ...
说的对 扭矩越大越刨坑,反而不利于脱困。当时还是慌了。左面积水,说明下面是硬地,有道理。陷车地方没水,说明土地比较松软,渗水厉害,看来下次要避免。
探险者估计我不熟悉车辆性能,也没敢太用力折腾。当时前轮打滑空转,想想还是拖车省劲。

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-04-20 22:15    IP属地:湖北

牛逼

男人就該有男人樣

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-04-20 23:27    IP属地:吉林

引用 洋洋名店 于 2017-04-20 08:05:11 发表的回复
H4F-全时四驱模式,差速器自动分配前后轴扭矩,日常使用。 H4L-高速四驱模式,中央差速器锁死,前后桥硬轴连接,适用于附着力低的路面,比如雨雪沙石路面。 L4L-低速四驱模式,中央差速器锁死,前后桥硬轴连接,扭 ......
探险者没有那么怂,敢玩的话,这种情况应该是可以的,朋友就是探险者3.5铂金,没问题,我开的h5能走的他也能走,只不过底盘低了点,容易刮底,但是,如果全泥泞,带爬坡,探险者就没戏了,不是一路货,探险者讲的就是舒适度,普拉多讲的是畅游全世界,讲的是不带修车的

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-04-21 00:05    IP属地:广西


遇问题联系我

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发表于 2017-04-21 00:09    IP属地:北京


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发表于 2017-04-21 00:17    IP属地:河南


以平常心对治好奇心,用心眼去辅佐肉眼。有也好,无也好,不计较自然快乐自在;得也好,失也好,不执着自然无忧。

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-04-21 00:24    IP属地:贵州


川分HAM:6538697     POCO://jeasonchan.poco.cn/HI围脖://weibo.com/jeasonchen

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-04-21 00:45    IP属地:辽宁

学习一下

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发表于 2017-04-21 00:56    IP属地:广东


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