你觉得自动启停功能用处大吗-爱卡汽车网论坛

xuser9799716 认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 21.3W+ 爱卡币 15801 帖子加关注发私信白金元老注册 2015-10-25 来自河南省\|鹤壁市	发表于 2017-04-12 23:41 IP属地：河南 81楼引用唐伯虎点钞票于 17-04-12 08:25 发表的回复嗯，自动启停的确不跟你说的遥控启动一样是不一样，根本就是两个概念，更不能等同混淆。
	一个人的快乐，不是他拥有的多，而是他计较的少！ [每日热点]:【车展】MG Cyberster国产纯电敞篷轿跑... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

parjero

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发表于 2017-04-13 15:40 IP属地：江苏

82楼

引用 xuser9799716 于 2017-4-10 21:17 发表的回复

呵呵！你说的是现在的车。二十年前的车，什么的都没有啊，就刚只有门锁，以前我开的车，是自己在车门上焊个锁鼻儿，关上门后用个月亮盘挂上，锁一把将军不下马的锁

，这就算锁住车啦。

所以啊，技术在不停进步
有的东西几年就会完全不一样
自动启停我最早是再SMART上接触
那个垃圾啊
市区跟车想死的心都有
可今年开新款的别克
那就完全不同了
新设计刹车踩浅，哪怕车停了都不熄火，深踩才熄
非常听话
以前SMART 速度5公里以下
只要踩刹车就必熄火
那就操蛋了

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parjero

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发表于 2017-04-13 15:43 IP属地：江苏

83楼

引用哈尔滨1 于 2017-4-11 00:01 发表的回复

频繁启停最伤发动机

那是传统观点
因为你老车设计没有自动启停的配套设计
现在的车部件
连行设计的变速箱都有针对频繁启停的设计
专门有蓄能器保持油压
你熄火了，机油压力还保持一段时间
而且电脑冷车启动和热车启动也区别对待
混合比之类的都有调校

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parjero

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发表于 2017-04-13 15:45 IP属地：江苏

84楼

引用哈尔滨1 于 2017-4-11 00:01 发表的回复

频繁启停最伤发动机

还有发动机机滤
以前设计都是再发动机底部
机油抽出来，进机滤
再压到顶部
再流下来
现在很多新款发动机机滤都在最顶部了
熄火后机滤里会保留机油
启动后机油直接走顶部下来
减少了以前的干磨时间
现在很多设计都改了

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xuser9799716

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发表于 2017-04-14 22:47 IP属地：河南

85楼

引用 parjero 于 17-04-13 15:40 发表的回复

所以啊，技术在不停进步
有的东西几年就会完全不一样
自动启停我最早是再SMART上接触
那个垃圾啊
市区跟车想死的心都有
可今年开新款的别克
那就完全不同了
新设计刹车踩浅，哪怕车停了都不熄火，深踩才熄
非常听话
以前SMART 速度5公里以下
只要踩刹车就必熄火
那就操蛋了

是啊，科技在发展、时代在前进，以前的和现在的真没法比哟。

一个人的快乐，不是他拥有的多，而是他计较的少！

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xuser11694683 12 爱卡币 5 帖子加关注发私信初级会员注册 2017-04-16	来自爱卡Android版发表于 2017-04-16 19:43 IP属地：湖南 86楼上车就关！不然会疯！
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扁担再来 9418 爱卡币 2062 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-05-13 来自海南省\|海口市	来自爱卡Android版发表于 2017-05-08 02:10 IP属地：湖南 87楼最好在设置中定为默认关。用这个功能，电瓶的寿命肯定短。
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