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发表于 2017-04-04 09:03 IP属地：云南
鸟击的防范包括：飞行器防击设计、机载驱鸟系统、鸟类监控和预警，机场生态学防治等几个方面。
在减小鸟击危害的几个方面，增强飞机的防击性能至关重要。飞机部件，特别是撞击后容易损坏的部件和撞击损坏后容易造成飞行事故的部件（包括导航和动力系统等）需经过专门的防击测验。经过多年全面深入的研究，已形成了以鸟撞动力响应分析与鸟击试验相结合的方法来进行飞行器抗鸟击设计
在飞机上加载特殊的驱鸟设备使飞机在飞行过程中有效地驱散前方的鸟类，也是鸟击防范的一个方向。中国的空中驱鸟系统在驱鸟手段方面，采用音频与频闪灯及运动载体复合的驱鸟法，录下鸟类在悲哀痛苦和惊吓时的叫声，并将其转化成数字信息，使用时利用空中运动载体将这种叫声播放出去，再配以灯光刺激，产生一种真实的恐怖气氛和环境。鸟类听到这种悲鸣，就会感到十分痛苦和惊慌，进而离开这个环境，从而达到驱鸟的目的。
机场鸟击防范工作是一项艰苦长期并且复杂的系统工程。需要建立一整套高效科学，分工明确，完整的预警防范系统。中国一些机场的工作人员也提出了成立国家-地区-机场三级的鸟害预警防制系统，专门致力于航空鸟击的防范和预警。
机场鸟击灾害的根源在于机场环境对鸟类的吸引。因此，减少机场环境中吸引鸟类的生态因子是解决机场鸟害威胁的根本方法。目前，中国部分机场在生态调查的基础上，采取措施破坏机场附近适宜鸟类栖息生存的环境，如切断食物链，保持机场附近环境的单一性等，以此来从机场生态方面减少鸟击的发生。
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