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以此贴为六岁天语SX4庆生，回眸十万公里跋涉中那些美好时光

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以此贴为我家六岁天语SX4庆生，回眸十万公里跋涉中的难忘时光和美好瞬间

   2017年1月24日是我家天语SX4六岁的生日。这六年时间，我的天语SX4和我们一路相伴，或贯穿祖国西东从新疆到黑龙江的数次探亲；或到西藏等六省的说走就走自驾游；或穿越十六省从黑龙江到新疆的日夜兼程；或去往那些风景名胜的惬意之旅，共计十万公里的里程，都安安全全，一路通顺地抵达目的地。自然而然，我们与小S结下深厚情感，每每回忆起那些美好难忘的时光，如电影般脑海不断闪现天语SX4陪伴我们的情景。今天做帖，就是来表达我对家里成员小S的谢意，并以此贴作为给他庆生的礼物。
   这六年我拍了很多天语SX4车照，至少有上千幅照片，在车友群里有可能是为此车型拍片数量最多的了，这个庆生帖，就用凝聚爱的照片，按时间顺序再次回眸那些令人难忘的美好时光，重温那些温馨时刻。要特别注明的是，其中大部分照片已在本坛发表过，但这次在本帖里将对部分照片增加较详细的文字说明和注解。
   我喜欢我的天语SX4，欣赏他干干净净玲珑剔透保持本色的样子。我不是专业车迷，但在爱护车方面就不谦虚了，一年365天，我擦车的天数要在300天以上，不论风沙日晒雨淋，我对爱车的养护坚持做到持之以恒，舍得吃苦受累，并不断总结爱车技巧，还是那句话：我对天语SX4倾注了爱车之人的爱，虽然付出的很劳累、辛苦，但回报的却是安全、幸福；体验到什么是乐趣、满足。
   由于爱护的结果，就是2016年10月中旬回库尔勒后，在萨依巴格市场停车场，还有路人以为这是新车，并向我询问天语SX4的价格，可以说，这六年十数次的类似情况，等于是给厂商做了广告一般。我和LP两人早就说好，也许以后我们会再次买车，但相处六年与之感情很深的天语SX4，仍将继续与我们同行、相伴，还是这家庭成员。
   下面言归本帖正文，请大家驻足浏览，多提宝贵意见：

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发表于 2017-03-13 18:49 IP属地：新疆

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   车型：长安铃木天语SX4  2009款 1.6L手动运动版
   购买时间：2011年1月24日
   购买价：10.28万（原价10.88万）
   油耗：5.6~6.7
   行驶里程: 99690公里
本车现在使用情况：
   本车车龄虽已六年，除了前几天发现防雾灯不亮外，没有发现其他问题。驾驶感觉与2011年刚进家时没有明显不同。
   发动机运转平稳没有异响；在剧烈颠簸路面，除中控台有轻微杂音，车身其他部位没有异响。
   排气管尾喉内壁比较干净，证明发动机各部件工作正常，燃油燃烧完全无积碳。
   天语SX4的动力感觉比前几年要好，加速时配合好档位，表现好于同价位其他车型，在高速公路长时间高速（按规定车速）行驶，未出现任何问题。
现在的天语SX4车况：
   行驶里程：前几天3月10日照片，现在显示数字是99690公里。

[ 本帖最后由一路有你相伴于 2017-3-13 22:43 编辑 ]

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发表于 2017-03-13 18:56 IP属地：新疆

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油耗：市区常年6.6～6.7，从未超过6.7；高速公路长途几千公里以上6.5～5.5。

      发动机：保养——六年全在4S保养，即使在外地，也是到大城市的4S做保养。
                     机油——从购车后首保到现在，都是使用铃木0W20全合成机油。
                     电瓶——在2016年10月从黑龙江返回新疆经十六省在重庆南坪长安铃木4S  换的电瓶。当时电瓶并没有明显问题，只是被检测出启动电流减弱，考虑已是96000公里近六年的寿命了，如回新疆库尔勒本地4S更换，价格要高出很多，也就提前更换了。

[ 本帖最后由一路有你相伴于 2017-3-14 21:45 编辑 ]

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发表于 2017-03-13 19:01 IP属地：新疆

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底盘：照片是于2016年5月中旬第三次新疆-黑龙江探亲出发前，在库尔勒4S保养时拍的，也就是说，底盘的这种清洁度，我保持了五年多基本如此，但在2016年从桂林龙脊经三江县到贵阳和陇南到榆中两段共八百多公里的老国道，由于一路是雨水天气，底盘已经一层泥垢，惨不忍睹了，到现在还没彻底清洗干净。

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发表于 2017-03-13 19:05 IP属地：新疆

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轮毂轮胎：轮毂是购车外观选项之一。我很注重轮毂的形状，是轮毂的“颜控”。关于轮毂的学问很大，我知道的只是皮毛，仅把轮毂的形状、尺寸作为品车档次高低的标准而已。幸亏零九款之前的天语SX4轮毂颜值通过了心里的标准，让这小S的整体颜值也提高了很多。这六年十万公里，我一直注重对轮毂漆面的保护，就是打蜡也是与车身一起施工作业的，亮亮的银色轮毂与深色车漆搭配的那种色差，在一定的光线角度和亮度中，是最养眼最漂亮的搭配组合。至于轮胎还是原胎，十万公里的轮胎，胎面花纹沟槽深度还有3mm，磨损已接近标记，还有小的裂纹，为安全起见，计划过段时间就给小S换新鞋了。

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发表于 2017-03-13 19:08 IP属地：新疆

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车身外观：几张照片是今年春节前1月13日、17日拍的。在家期间，是小S最轻松的时候，没有车身下沉的满载负重；没有日夜兼程的风尘仆仆，六年时光过去仍是亮丽如初，可见自己的那个擦车方法效果还是明显的。

[ 本帖最后由一路有你相伴于 2017-3-13 20:44 编辑 ]

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发表于 2017-03-13 19:16 IP属地：新疆

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   我的天语SX4六年十万公里十一个时间段历程（按时间顺序）：
   一、2011年4月第一次黑龙江探亲之旅（往返程）
   二、2011年7月新疆昭苏、霍尔果斯自驾游
   三、2012年8月上旬新疆天山大龙池自驾游
   四、2012年8月下旬南行西藏六省自驾游
   五、2012年10月新疆奇台国庆中秋自驾游
   六、2013年4月第二次黑龙江探亲之旅（单程）
   七、2013年8月黑龙江绥芬河、黑河自驾游
   八、2013年9月自黑龙江经丹东、金山岭回新疆返程之旅
   九、2016年5月-10月第三次黑龙江探亲之旅（单程）
   十、2016年9月鲅鱼圈、大连、威海、青岛、北戴河自驾游
   十一、2016年10月自黑龙江经南方十六省回新疆的返程之旅
                              时光影像回眸：每一张照片记录的都是故事
   2011年1月24日购车后磨合
   这是天语SX4的第一张照片。2011年1月24日购车后就开始到路况较好的市郊路段进行磨合。

2011第一次新疆-黑龙江自驾探亲
2011年4月第一次新疆到黑龙江自驾探亲，也是第一次自驾开车回巴彦家乡，这是在仿古的县委县政府门前拍下有纪念意义的照片。

[ 本帖最后由一路有你相伴于 2017-3-13 20:46 编辑 ]

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2011年昭苏、霍尔果斯自驾游
2011年7月三家三台车去昭苏、霍尔果斯自驾游，在翻越新疆境内海拔最高公路之一的独—库公路（217国道）时拍的这张照片。独库公路使南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，曲折壮观的独库公路沿途穿过天山海拔3700米的“铁里买提达坂”。海拔3390米的哈希勒根达坂隧道，曾经是中国海拔最高的隧道。

2012年天山大龙池自驾游
2012年8月上旬四家人去天山大龙池自驾游，一张照片是在库车苏巴什故城和苏巴什佛寺古遗址附近拍的；一张是在从大龙池返回在红山下拍的。两张照片的背景都充满南疆西域风情都是红色调，而且第一张照片中才一岁半的小S 特别的靓丽，那是在拍片前用我的擦车方法提前擦拭的结果。

[ 本帖最后由一路有你相伴于 2017-3-13 19:26 编辑 ]

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2012年南行西藏六省
2012年8月26日出发南行到西藏等六省，行程9100公里，这是在出发当天还未进入青海境内的G315国道拍的照片。因为感觉还可以，就把这张照片作为本论坛的头像至今。

这张照片无疑是最有纪念意义的照片。以我们的勇气两口人单车先到西藏后又游历云南、贵州、重庆、四川、甘肃、青海六省和一直辖市。多少年来到拉萨看布达拉宫都是彼此心中的一个夙愿一个终点，而在2012年8月30日我们终于实现了这个愿望，而实现这个愿望我的小S功不可没。

[ 本帖最后由一路有你相伴于 2017-3-14 00:39 编辑 ]

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南行西藏六省时在G318川藏线八宿县然乌高寒路段的照片，对这张照片印象很深。在经过波密县玉普乡时左前轮发生扎胎漏气，等到拍这张照片时左前轮还是备用轮胎。发现轮胎气压不足的情况很诡异，那时我感到左腿痛的很厉害，是从来没有过的疼痛，以为是疲劳所致，就在路边停车想休息一会儿再活动活动，来缓解一下，没想到下车就发现左前轮的问题，等把备胎换完上路后，行驶几十公里了才想起之前腿痛的事来，觉得真是太奇怪了，是巧合还是什么原因，后来那种疼痛再没发生过，LP也觉得怪怪的想不明白，不得不感慨，也许有佛祖在保佑我，也许是上天在帮助我。

[ 本帖最后由一路有你相伴于 2017-3-13 19:39 编辑 ]

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