航母俱乐部的会费-爱卡汽车网论坛

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航母俱乐部的会费

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原作者：晨枫
随着巴西“圣保罗”号的计划退役，世界上的航母俱乐部又少了一个会员。但中国的“辽宁”号和有望在上半年下水的2号舰（传说命名为“山东”号）使得世界航母俱乐部又多了一个会员。这不是简单的客来客往，而是代表了航母世界的深层本质。

巴西海军“圣保罗”号航母计划2020年退役

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正在建设中的中国首艘国产航母，传说中的二号舰

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发表于 2017-03-11 14:32 IP属地：辽宁

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如果把只能起降直升机的两栖攻击舰排除在外，航母就是能起降固定翼飞机的战舰。固定翼飞机在航母上搭载，首先要解决的就是起降问题，英国的“鹞”式可谓打开了一扇窗，使得中小国家海军也看到了拥有航母的希望，甚至美国海军都一时心旌飘荡，毕竟常规的弹射起飞、拦阻索降落（Catapult Assisted Take Off and Barrier Assisted Recovery，简称CATOBAR）航母建造和运作成本太高，数量受到限制，能有低成本、高效能的新概念航母，美国海军还是愿意拥抱的。问题在于，“鹞”式只打开了一扇窗，并没有打开一扇门。

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发表于 2017-03-11 14:34 IP属地：辽宁

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航母的用途有很多，从反潜到制海到对陆攻击，不一而足。反潜是另外的问题，这里不去说它。在制海作战中，要区分大洋和近海的情况，大洋情况还要区分对手有无航母。近岸制海作战要考虑对手有空中掩护，对陆攻击更是必须考虑突破对方岸基空中力量的拦截和反击。

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发表于 2017-03-11 14:37 IP属地：辽宁

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作为海军主力战舰，航母的战斗力来自舰载飞机，更具体地说，主要就是舰载战斗机（包括攻击机/打击战斗机/战斗轰炸机）。和所有舰载武器一样，战斗力要有一定数量才成为战斗力，航母上能够搭载的战斗机不能太少，否则这样的航母是没有什么战斗力的。另外，航母搭载的战斗机要有足够的性能，相对于数量上限制少得多的岸基战斗机，舰载战斗机要是做不到以一当十，至少在一对一的较量中不能太占下风。

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发表于 2017-03-11 14:38 IP属地：辽宁

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由于舰载要求的限制，舰载战斗机永远比同时代、同等技术条件下的陆基战斗机在性能上要落后一步。舰载战斗机要加上为CATOBAR而作的加强，还要折叠机翼、耐盐处理，重量就上去了，而战斗机发动机的推力已经在当前技术条件下做到极限了，再榨也榨不出来了。这当然与上面航母战斗机相对于岸基战斗机要以一当十是矛盾的，但世界本来就是充满矛盾的。

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