近年来SUV市场的火爆程度有目共睹，消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食，于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10(参数|询价)。

　　猎豹CS10定位于紧凑型SUV，先期车型搭载的均为2.0T发动机（试驾文章），而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线，满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。
●外观内饰与2.0T车型无异
　　猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异，保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV，首先它要有一副耐看的外形，从实车来看它并没有让我们失望，外观上所营造的层次感和档次感都不错。

猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价上饶4S最低价12.88万
车身尺寸对比车型猎豹CS10哈弗H6(参数|询价) 升级版长安CS75(参数|询价)瑞虎7(参数|询价)长度（mm）4663
4640
46504505宽度（mm）1875182518501837高度（mm）1700169017051670轴距（mm）2700268027002670
　　在车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm，轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比，它在车身长度和宽度方面占优。



　　规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配，这样的表现在同级别车型中并不多见，还是比较厚道的。


　　内饰设计成熟，与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线，在一些细节方面的处理也更老成，这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。



　　这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的，系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富，诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。








　　在消费者更为在乎的车辆配置方面，我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等，配置标准处于同级别车型中上等水平。