2016年，在中国经济增速继续放缓的背景下，中国车市却整体逆流上扬，狭义乘用车市场累计销量为23685048辆，同比上涨17%，扫除了笼罩着国内车市三年的“微增长”魔咒。

同时，2016年对中国车市来说注定也是不平凡的一年：国内众多僵尸车企被工信部勒令退市，二手车限迁政策取消，驾考改成可自主，全国全面实行国五，跨界造车风起，长安汽车2000公里无人驾驶，更是成为了中国自主品牌里首个实现长距离无人驾驶的汽车企业。而最有趣的是，所有合资车企无一跑赢“大市”，国内自主品牌的纷纷崛起，逐渐蚕食着以往被合资品牌主导的细分市场。作为中国汽车品牌的领导者，2016年长安品牌汽车年度销量171.81万辆，长安品牌乘用车也交出了完美答卷，销量突破128万辆，同比增长27.6%，继续领跑自主品牌，稳坐第一，成为了唯一一个年销量突破百万的自主品牌。

俗话说“强将手下无弱兵”，定义为“家用大7座SUV”的长安CX70T自1月9日上市以来，以其8.99万元-10.99万元的售价，精准的市场及人群定位，和强大的产品实力受到了消费者的青睐。长安CX70T上市首月，就收获了超过2万的高额订单，这样的成绩对于一款新车来说着实是一个良好的开端，可以说长安CX70T已经具备了成为“神车”的潜质。


同时，长安CX70T上市发布会也算是别具一格，打造了史上最“豪”发布会矩阵！
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