来到汽车城 首先去看了上海大众的菠萝
个人感觉菠萝皮很硬实
内饰与ELT相比 菠萝的内部空间装饰的确比ELT更精细 做工的确好
顺便问了菠萝的维修保养费用 得知菠萝配件依赖进口 只有30%左右的配件实现了国产花 易损件在相当大的程度上依赖进口 比如我一同事菠萝的耳朵修理一次花去800多块 寒```````````
买车是一次性消费 日后的养车才是重头！
离开上海大众 我跟我的GF来到
北京现代4S
============下面正式讲讲我对ACC的观后感========
从大众服务站走去北现4S的路上 看到路上有辆天蓝的小车 无牌 ！！！
仔细看的时候已经跑远了 我认出了那就是ACC ！！！！
心里一阵欣喜~~~难道今天可以试驾了？？？？ 嘿嘿
拉着GF来到北现4S 跟JSMM侃了一会
她说她并不知道价格 只是说价格在这几天很快要公布！！！
并且知道这家北现4S已经向北现公司预定了18台1。4AT的ACC
问了一些售后服务方面的问题
如果汽车在半路抛锚 4S 免费拖运
如果汽车出了本市 在旅途中抛锚 由当地北现服务商提供援助 是否能免费由当地的4S定
还问了 机油更换周期、是否6W 2年保修 等等问题
================看到ACC回来了================
见到ACC回来了
走到车边问了车上的试驾者 “这车开着感觉如何”
回答 “我也不是专业的，感觉好行，跑起来之后车内声音大了点”
================试坐ACC后排=================
后排头部空间的确够 ACC的车顶 比 ELT 更高 横向空间也足够坐下两位大个子的成年男性
后排靠背可以4/6放倒
放倒后车内空间与后备箱连通 感觉上可以放下一根长1。5面的长棍
如果你希望在车内放下29寸彩电包装箱的话
我可以负责的告诉你 “你太贪心了”
由于车厢与后备箱之间的通道过于低矮 ACC的内部储物空间不如菠萝
大家可以把后排靠背放倒后留意一下
参见菠萝菠萝蜜论坛 “标题: 还是两厢实用 ----- 主题作者: oozic ---精华文章 ”
网页链接
==============试驾感受======================
补充一点
与菠萝相比之下
关门声音蛮厚重的 整体钢板挺厚实的 给人的感觉不错的
对于1。4排量的自动档 不能期待“背推”
踩刹车、点火、开收音机
点火瞬间 发动机声音很清脆、很利落
第一感觉很好
调节电台，FM100。1 调节音量 让广播里面的声音盖住了发动机怠速状态下的噪音
静止状态下 ACC的发动机噪音基本可以跟ELT媲美！！！！
第二感觉也不错~~~~~~
松手刹、挂R挡、送脚刹、轻踩油门
没感觉到发动机声音有变化
踩刹车、挂D档
踩油门上路 JSGG要求转速不超过3000
速度提升很平稳
第一段路 踩油门 力度一直控制得很好 踩在同一深度
关上车窗的情况下 车内噪音开始变大
时速80-90时 已经听不到收音机的广播了
开启车窗 风声很大
（因为天热 凉快一下）
第二段路调头回4S
猛踩了几下油门 一次比一次猛
感觉有那么一点点背推
很可怜的一点点背推 
发动机适时的发出抗议声 车内的广播声已经没了
由于开的都是直路
弯道性能只是在汽车调头的时候感觉了一下
车速很慢 （10码以下） 丝毫没有侧倾！！！
==================停车后看了一下内饰============
米黄配黑色的确。。。。。。。。。。。。。
==================最后说几句 =================
电动后视镜 喜欢！！！！！！！！！
可升降安全带 喜欢 ！！！！
刹车比ELT硬实 有信心！！！！
如果非要我挑点缺点
内饰塑料感太强 在下午的强烈阳光烧烤下闻到了异味
行车过程中发动机噪音、路面噪音似乎大了点 建议TX们把收音机音量调高后再上路
轮胎是韩胎185的 胎硬耐磨可惜轮胎噪音太大
简单的说一些
TX们多拍砖哦
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Last edited by 蓝色206 on 06-03-06 at 08:41 ]
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