这个怎么说呢,我毕竟也是个外行,只是想着实践来证明可能更有效,真用上了,误打误撞,效果还不错。也是从用上后才对这东西有个更形象的认识,在底盘上挂上任何足够重量的东西,对一个行驶中的汽车来说,在不同路况不同操作不同要求下都会有或好或坏的影响,这个防倾杆主要是减少侧倾的发生,让拐弯中的外侧轮胎下压力转移部分到内侧车轮,这个需要的车身形变程度一般只有在弯道中才能达到,常见公路的左右差异还达不到这个程度...
感觉好就好, 主要是别在特殊倾斜偏移时刻影响到ESP就行. 其实我也不懂, 只是感觉貌似变成扁担了呵呵