摩托日记二－贵阳小伙新疆大探险
做一次自己的英雄
英雄，一直很喜欢这个词，从小到大荧幕里涌现出无数的英雄，他们让八零后的我们为之着迷，为之兴奋，为之迷恋。
然而我是一个普通人，和大家一样，每天忙碌于生计，忙碌于照顾家人，忙碌于各种应酬，按部就班的过着自己平凡的生活。
但是，我也想做一次自己的英雄，做一次孩子心目中的英雄，做一次行人眼中的英雄，因为，那些小时候的梦，一直都还在心里，它们无时无刻的在提醒着我，我应该去实现它们。
自从我们接触机车以来，我们就热爱机车，热爱摩旅，也希望通过机车来实现自己心里的那个小小的英雄梦。也因为有了机车，我与同样爱做梦的飞哥每一年都会进行一次长途摩托骑行，让这个梦越来越真实。每当这个时候即将来临，我们俩都会像孩子一样商量着每次行程的目的地，分配每天骑行的路线，期待着那些未曾见过的风景。
时间总是有限的，我们总是忙着这忙着那，却好像从来没有想过到底有多少时间是属于自己。而每当定下行程，我们就可以完全把自己交给我们的爱车，任凭它一路驰骋。机车，也是一个载体，是能载着自由的心飞翔的载体，在最接近地面的空中飞翔，向着自由与梦想飞翔。
每一次，我们会暂时告别工作，告别烦恼，给自己放一个小小的假期，回到那原本属于我们的公路上。
Day1 2016.9.29. 贵阳－重庆 小雨
出发吧！贵阳小伙！
计划永远不如变化快，我与飞哥从年初开始商量着这次的行程。为了能适应极端的骑行环境（第一次骑行西藏把在下冷的够呛），我不断用为数不多的私房钱来改装我的哈雷，查阅各种资料，忙活了好一阵子，却因为我俩都有各自的事情而一直将出发时间往后移。这一移，就移到了九月底。
抱着“再不走，今年就要被浪费了”这样的想法，我们终于下定决心准备了一个月，将出发的日期定在了今日，总之，一切都在昨晚前全部准备妥当。
今天一早我们在电话中约好集合地点后，我就从家出发去拿车（在下的车离在下有点远，每次去取车都要花半小时）。这时的贵阳下起了小雨，气温也开始逐渐下降。将肥仔骑出车库后，我套上了为这次骑行准备的tad冲锋衣，始祖鸟的军版冲锋裤，这接下来的路程可就全靠它俩了！希望能在恶劣天气帮我度过难关。
在加油站休息片刻后，飞哥就赶来与我集合。今天的行程都将在高速上度过。从贵阳出发后，我们在不断的冷热交替中骑行，到达贵州边境时遇到两个油站不给摩托车加油，在这里我还是想强调一下，国家交通法是允许制造时速在70码以上的摩托车上高速的，为何地方总与摩友过不去，甚至歧视，还甚者暴力执法呢，在这里我无法深究，只能说我们作为摩友，在出行的时候遵守好相应的国家法规，不随意变道，不超速行驶等等就是在为摩友争取路权献出自己的力量。
无奈，我们又经过几个油站后才加上油，一路无话，骑行到重庆已经是四点过了，到达重庆哈雷后，等待多时的林哥把我新订的前轮拿出来，没过多久就将我那已经使用了两万八千公里的前轮换下，并整车调试，达到出发前的最佳状态。
饭后，漫步南滨路，对面繁华的街景外罩上了薄薄的一层雾气，让我们对这次行程的想象又增加了一丝神秘的色彩，回到酒店后，又开始做离别了一年的功课，拿出各种插头来充各种电，再拿出笔记本记录下一天发生的故事。
DAY2 2016.9.30 重庆－陕西镇安县 晴
进入陕西
今天的故事是从前往西安开始的，一路天气放晴，但高速上气温依然不稳定，高速的冷热温差大，如果开汽车感觉不到，但是骑车就完全不一样了，一会冷一会热的，好在老美的冲锋衣确实不错，在一般冷热情况下基本都能够胜任，如果还冷就将抓绒保暖衣再加上即可。
从重庆上高速一直到四川广安附近出收费站时，我们俩被交警请去参观了国道，无奈，在小镇里吃过午饭后，我们又再想方法回到了高速，一路开始在陕西的大道上奔驰。
初到陕西给我感觉路又宽又直，两边是宽阔的平原，一眼望去无边无际，只有接近天际线的地方有一些山脉，落日的余光照耀在山脉与公路上，显得温暖而可爱。但就在离西安只有一百公里时，我的车已经接近空油状态了，连剩余公里数都已经不再显示，也许是我的改装件增加了重量，并且加装了风挡，风阻变大，我的车就要比飞哥的车耗油更快。正在我心急如焚时，夜晚又已经来临的情况下，终于找到个在收费站后面的服务区，油总算是加满了，可是收费站的工作人员又拦住不让进入高速，并推荐我们走国道去秦岭看一看，无奈之下，我们只有进入国道暂时住在了镇安县。
DAY3 2016.10.1 陕西镇安县－西安 晴
翻越秦岭
从镇安出发，我们这一次选择了国道，由镇安翻越秦岭，再进入西安。
一早，在镇安吃早点，说实话南方人与北方人在饮食上还是有一些区别，作为一个地道的南方人，我有些不太习惯北方的饮食，好在随意选择的小吃尚能果腹。
吃饱喝足后，我们从镇安出发，一路灰尘满天，似乎能感受到西北荒凉的气氛，伴随着阳光的照射，我们终于又一路黄沙的在路上了。
进入牛背梁，已经是中午的时间，不停的压弯加上阳光的照射早已经让我们又热又累，还好这一路都有饭馆，我们找到其中一家，赶紧填饱肚子，抓紧休整一会，我们靠着墙休息着，不时有不同的游客跟我们聊天并且帮助我们分析路线，非常感谢大家的热心帮助。再次上路后，没过多久，我们已经开始行驶在秦岭的道路上，我认为骑车翻越秦岭是一件体力活，各种各式各样的弯道布满了整条路，从牛背梁到秦岭前段车还算不是太多，但后半段车开始多起来，有时甚至会堵车。我们一路跟对向车道过来的摩友打起了通用手势，大拇指朝向，互相祝福一路平安。总的说来秦岭算是来对了，秦岭山势雄伟，骑行在蜿蜒崎岖的秦岭山脉之中，想象着那些盗墓小说中描写的秦岭神木，想象着那些发生在秦岭中的神秘事件，真是思绪万千。
经过一下午的翻山越岭，我们终于从中华民族的龙脉走了出来，一路宽敞的国道，一直骑到西安市，在古城墙附近安顿下来。
时间已经是晚上，我与飞哥相约前往回民街吃晚餐，并沿途欣赏了西安古城，来到回民街一眼望去，人山人海，黑压压一片一眼望不到头，我们边吃边走，品尝完各种美食后，我们从回民街打车到大华艺术中心与老友聚会，他们COART艺术团队由李亚鹏先生带头，在各大城市推广复古文化，艺术文化，机车文化，一到COART现场，老友章就把我们带去喝酒，不一会李亚鹏先生也加入进来，可惜我的时间有限，也需要保存体力骑车，所以早早就赶回酒店休息。
DAY4 2016.10.2 西安－平凉 晴
兵马俑探秘
睁开眼，耳朵却一直嗡嗡响。
也许是有段时间没有长时间骑行了，连续几天长时间听着哈雷的发动机轰鸣与排气声浪，还是不太适应，就好像打了一天的仗，突然安静下来， 嗡嗡嗡嗡的声音会一直在脑中盘旋。
醒来后才发现，身体终于有些恢复不过来了，全身有些酸痛，还好的是与上次不一样，这次只是累，没有高原反应，还能忍受。
早已在手机上预定了参观秦皇陵的电子门票，将行李收拾好后就从西安出发， 也许是国庆节放假的原因 ，一路都在堵车，车流量非常大，从西安一直堵到秦皇陵博物馆门口，还好我们是骑机车前往，机动灵活，看着身后长长的车队，我们暗自庆幸。
车流中左右穿行不久之后，我们就来到了博物馆门口，雇了一位导游小陈，随着小陈的一路讲解，当亲眼看到兵马俑的时候还是非常震惊，从身高比例造型，细致程度，都不是现在的工艺能比的，那些几千年前的古人们，究竟掌握着什么样的技术，那壮观的兵马俑坑的后面，秦始皇的陵墓又是何等的壮观，实在让人联想万分。
兵马俑博物馆出来后，从临潼出发，经由陕西进入甘肃，途中陕西交警一路护送我们出境，最终平安的到达甘肃的平凉市。
DAY5 2016.10.3 西安－永登县 小雨
穿越高速
从平凉出发，今天的目的地是到达永登县，但是行程有些复杂，也是之前的游客跟我们建议的路程。总之，根据他们的说法，再加上反复查看导航后，我们的路程就必须要先进入甘肃的高速，然后又要走出甘肃高速，进入宁夏高速，然后再次穿出宁夏高速，进入甘肃高速。相当于穿越几次高速收费站，这样的计划对我们来说，不得不说绝对是不小的挑战。
从第一步开始就不能算很顺利，刚进入甘肃收费站就被收费人员拦住，说什么也不让过，这时飞哥在时隔一年后再次显示出他过人的特长，下车就舌战群警，谁来搭话就念谁，先把交警和收费人员念了二十分钟，又打电话到总调度中心跟领导交涉，最终，在飞哥的努力下，收费人员把我们的证件登记拍照后终于允许我们在甘肃全境正规通行！这真的是努力沟通后的一个最好的结果！可是，再次到宁夏就没这么幸运了，虽然飞哥使出浑身解数，跟每位交警还有领导沟通，在僵持了两个小时后，我们还是只能从国道行驶，耗费了一上午后，我们才开始从甘肃出发，前往兰州方向的永登县。
到兰州时已是六点左右，路上开始刮起大风，并且气温骤降，当我们一路赶到到永登县时已经累得不行，并且全身是灰。这时的高速已经有去往新疆的路牌，加油！还有两千公里！我们在永登县住下后，因为太晚到达，已经没有吃饭的地方，还好最后寻找到一处烤肉店吃了几串烤肉，囫囵吞下一些后，回到酒店终于可以休息下来洗个澡休息了。
DAY6 2016.10.4 永登县－林泽县 小雪 晴
雪山与丹霞
从今天开始，路途才真正开始精彩起来。
我们曾经在去往西藏的路上，没过几天就见识到了西藏的冻雨与大雾，可是这一次我们连续骑了五六天，天天都跟交警收费员耗时间，实在有些无聊。今天从永登县出发，没过多久，刚穿过一个隧道，一座座巨大的雪山就出现在我们的眼前，一座连着一座，连绵看不到头，右边道路旁的村庄也因为下雪而让屋顶都挂着白色，农民正赶着一大群羊从村中穿过。
我们在这一路上也认识了不少旅客，有老两口开车旅游，两天开了两千多公里的东北大伯，也有一对摩旅夫妻骑到敦煌旅游，还有送苹果给我们吃的热心大姐，有时候，在旅途上听不同的人的不同的故事，也是非常有意思的一件事。
一路狂奔，我们赶到了张掖，直接到了张掖丹霞国家地质公园。进入景区，跟着人流一个接一个的那些存在了千百万年的丹霞美景，我们走在丹霞地貌里，就好像进入了火星的地表，如果中国要模拟火星移民生活一定可以选择这里，丹霞颜色各异，但好像都是调整了色彩饱和度，让这壮丽的美色更有一种历史的厚重感。
参观完七彩丹霞后，我们选择了离这里最近的林泽县住下。
DAY7 2016.10.5 林泽县－敦煌 晴
古城敦煌
从林泽县出发，已是九点过快十点了，对于我们骑行来说，时间是晚了些，毕竟每天一早八点醒来后要收拾各种东西，再说走得太早一向不是我们的风格。
到收费站再次被拦下，飞哥念了半个小时也没用，也许正常的沟通也不是对每一个人都有效。
在沟通失败的情况下，我们直接驶进高速，进入高速后虽然有一些阳光却依旧很寒冷，多亏了冲锋衣冲锋裤，一路上这套衣裤帮我挡风遮雨，再加上以前买的军鞋可以防水，所以一般的气温变化都难不倒我。
一路的大直道，让我真是体会到了拧油门拧到手发酸是什么感觉了，拧着油门往前狂奔，差一点骑到没油了，还好赶在南岳村及时的加上油，感谢在我快没油的时候还有这么一个村子的存在。
大漠黄沙，两位逍遥骑士骑行在一路沙尘的大道上，夕阳照射在哈雷机车闪亮的镀铬改装件上，我们两人享受着只属于人与车的美好时光。在骑行六百多公里后，我们到达了敦煌市，并且预订了后天的莫高窟门票，期待！
DAY8 2016.10.6 敦煌 晴
鸣沙山 月牙泉
还记得那首西游记的主题曲中“你挑着担，我牵着马，迎来日出，送走晚霞，踏平坎坷，成大道，斗罢艰险，又出发”。
此时的我们站在鸣沙山的半山上，不正如歌里所唱一样，我们起早贪黑，一路艰险，完全是因为执着于内心所向往的生活，才踏出了那通往自由的第一步。
漫步月牙泉，享受着沙漠里偏安一隅的绿洲，躺在沙丘上，望着没有边际的蓝色天空，想象着如果突然没有地心引力或者地面与天空颠倒过来，什么都抓不住，就这样一下掉落在天空中，竟然被自己吓得不敢爬起来。
爬上鸣沙山，在沙丘间尽情的驾驶着沙滩越野车，再从沙丘顶部一跃冲下，去乘坐直升飞机绕月牙泉鸣沙山一圈，恐高的我逼着自己往下看，竟然也坚持了好一会，就这样体验了各种有趣的游玩项目。
玩得尽兴，晚上又看了敦煌盛典，可是仍然觉得《文成公主》是心目中最好看的，不过敦煌盛典使用了很多现代高科技技术来展现。
回到酒店，惬意的好好休息了一下。
DAY9 2016.10.7 敦煌－柳园县 晴
人在莲花上 身在佛国中
每次我晚上写日记的时候，飞哥已经在打呼噜的路上越走越远。
终于能参观莫高窟的真迹，不免还是有些激动。
一早就与飞哥骑车来排队，门票昨天已经提前预订，取票，进馆。整个过程一气呵成，并且在文创店花了些时间逛逛，买到不少有意思的东西。
坐着景区巴士花了十分钟就到达了莫高窟的场外，下车后领取各自的接收导游信号的耳机，然后分成三十人一组，由导游带到不同的石窟内参观，自从走进第一个窟，我仿佛与一千三百多年前洞窟壁画的作者链接在了一起，在同一个位置看着一千三百年前的每一笔，每一画，那些不同时代的绘画风格，都好像就发生在刚才一般，整个时空被凝固在那一刹那，让现代的我们能再次欣赏它的美。
从第一位高僧在莫高窟开窟以来，各朝各代都有人在此开窟礼佛，这也有幸让我们看到了每一个朝代的艺术形式，流行文化，音乐乐器等，踏着脚下的莲花图案，在每一个洞窟中欣赏，真是幸运。
从莫高窟出来后，我们的计划是到哈密作为一天的终点。出发没多久，在不经意间，我们仿佛骑行到了摩旅者的天堂，一条直路从天空与大地之间分开，左右都是平坦开阔的大漠，蓝色的天空盖在大地的远方，是美国的66号公路？是甘南的国道？是飞沙走石的西部狂野之路？还是侠客牵着骆驼伴随声声驼铃声的出使西域之旅？一时之间我竟然沉浸在幻想之中而忘记一直拧着油门的手腕的酸痛。
在接近甘肃与新疆交界的高速路上，我的哈雷终于还是出问题了，后轮轴承坏掉，导致我的后轮左右晃动剧烈，无奈只有慢慢骑到公路的最右边，到了高速出口等待，跟飞哥一番商量后，只有拜托飞哥前往十公里外的小镇找修车师傅来救援。
等待了二十多分钟后，修车师傅带着工具来救援了，不过，师傅拆卸了快一个小时后，仍然无法将后轮取出，只有叫来救援拖车，我和修车大哥一起到小镇铺子里接着修，这时天色已暗，气温急降下来，而我的内心却一直不敢放松，并且心急如焚。
与修车师傅一起到店里又修了一个小时才终于把轴承换上，在路上试了几圈后，确定没有问题，我悬着的心才终于落了下来。修好车后，当晚我们就住在了小镇。
DAY10 2016.10.8 柳园县－吐鲁番 晴
进入新疆
在我最好的年纪，
我认识了最美的你，
在我最好的年纪，
我拥了最可爱的你们，
在我最好的年纪，
我去了最美的地方，
在我最渴的时候，我
吃到了最甜的哈密瓜。
就让吐鲁番的葡萄香带去我对你的思念，就让西北最凛冽的狂风带去我对你的思念。
等着我!回来！
在历经各种磨难后，我们终于踏上了新疆的土地。一路的不易已不必细说，但其中的开心与快乐让所有的累与苦转化为前进的动力。
我们从柳园镇出发后，全速前进，经过哈密，品尝了最甜美的哈密瓜后，一路来到了吐鲁番，道路两旁的景色也在逐渐的变化成新疆独特的地形地貌。
DAY11 2016.10.9 吐鲁番－奎屯 晴
一直北上
从酒店出来以后，沿着葡萄架长廊缓缓而行，光与影在一根根葡萄架之间投影下来，我们计划前往吐鲁番博物馆参观，在门口点了新疆特色的烤包子作为早餐，豆浆油条也来一点，吃得多上路就不容易冷，这是我们一路总结的。
进入吐鲁番博物馆，出土文物非常多，对了解新疆，了解吐鲁番非常有意义，而最有意思的还是古生物馆，那些古代巨兽的化石才是我的最爱。
中午还没来得及吃饭，就已经开始赶路。这一路上，沿途风景都非常美，并且不断在变化，已经逐渐变化为中亚的地貌感觉。路途中能开始感到冲锋衣内的体温在逐渐流失，并且没有食物增加热量。到达奎屯的时候我们两人都冷得不行，赶紧随意找了一个四川餐馆补充一下热量，就在奎屯住下作为中途休息的地方。
DAY12 2016.10.10 奎屯－霍尔果斯 晴 小雨
再次修车 再上拖车
出发已是十点左右，体温经过一晚的调整已经恢复过来，从奎屯出发一路上到高速，但是，刚走上高速十多分钟，轴承的诅咒再次出现，我的后轮又开始左右晃动，立马在对讲机中跟飞哥沟通，尽快的靠边停下来。
靠边停下后，我赶紧下车检查，发现后轮右边轴承已经能看到轴承油与金属碎屑了，再到路边找根木棒一捅，轴承油封已经脱落出来，完全不能再走，无奈中只有打起双闪应急灯，打通报警电话后，找来拖车，拖着我的肥仔到最近的城市乌苏去修理，还好是离市区还不算远，更幸运的是这里有个专修大排量摩托车的师傅。
我坐着拖车师傅的车，一路行驶到修理店把摩托车放下，师傅很熟练的将后轮拆开，打开一看，才找到原因，因为之前把中间的衬套磨短而导致无法抵死两边轴承，再加上左边国产轴承右边原厂轴承不一样大，导致磨损加剧最终使轴承损坏。虽然找到了原因却也让修车师傅花了三个小时才修好，这时已经是下午四点了，我们仍然希望继续赶路，就又上了高速。
从乌苏开始，我们计划直接骑到霍尔果斯，中国的边境之城。一路上两旁雪山相伴，壮丽的火红色云彩在天空中缓慢的漂浮，阳光照射在云朵上更是气势万千。我们一直骑到北天山山脉，气温突然开始迅速下降，太阳也已经落到最矮的云层后面躲起来。而我的机车码表也从140码直降到80码，油门怎么拧都上不去，一种绝望与恐惧的心情瞬间占领了我的全身。
此时，天色已晚，虽然还有一点亮光，但也不过是日落前最后的一点余晖，摩托车没有力量，路面有些许的结冰，脚已经开始冻僵，加热手把开到六档也没感觉，还有一百多公里才有油站，这些种种原因，让我没法不往最坏的方向去想，而此刻，飞哥不知什么时候已经不见踪影。
在壮丽的风景与绝望的心情并存在脑中的同时，我怀揣一颗忐忑的心，咬着牙前行，不断有侧风吹来，好在车不算多，我也只有用80码的速度慢慢前行，终于骑到了赛里木湖，飞哥在路旁等着我，也已经冻得不行，但是晚霞下的赛里木湖还是吸引了我们的目光，我们围绕着赛里木湖继续前行。
重新与飞哥汇合后，我们已经从高海拔地区开始往下走，气温也逐渐的回升，天已全黑后，我们驶过果子沟大桥，又经过一段曲折山路，进入了霍尔果斯市，赶紧吃晚餐，洗热水澡恢复体温，今天真的是不平凡的一天。
DAY13 2016.10.11 霍尔果斯 晴
抵达目的地
我们从贵州贵阳出发，一路西行，在骑行了六千多公里后终于到达了我们这一次旅程的终点，丝绸之路上的霍尔果斯！这个位于中国边境的贸易口岸，再往前，就是哈萨克斯坦了。
摩托日记的第二篇章新疆大探险将目的地定在这里，是因为我们必须用有限的时间尽可能的探索新疆，将新疆的绝美风景记录下来，而由于时间的原因，我们只能一窥大美新疆的一小部分，更多的奇特美景也只能留在以后的时间了。当然，每次的打长途骑行都会有一些小小的遗憾，但不完美不也是一种美吗，希望以后再有机会来到这美丽而壮观的地方。
在霍尔果斯轻松惬意的待上一天当然是必不可少的，在酒店终于恢复了体力跟体温，好像完全忘记了昨日的寒夜，一早起来阳光暖洋洋的，我们两决定去口岸看看，穿戴一番后，我们骑着车前往了国境线上的霍尔果斯口岸，机车只能停在外面的停车场，办好通行证后，通过安检后，就已经正式进入到国境线上了，步行经过各种中国区商店，就来到了中国的国门，跨过国门后，对面已经是各种哈萨克斯坦的车辆来回进出，老式的消防车就停在哈萨克斯坦商场的门口，我们进入商场随意逛了两圈，当然我们这一行的目的可不是购物的，而且买了东西也带不了。出来后感受了哈萨克斯坦的甜瓜，又买了一个列巴带走。
晚上与飞哥相约四川菜馆喝酒吃列巴（就是一种硬得能当防身武器的面包，实在太硬，不过好在有很多下酒菜可以点，索性今晚就大醉一场吧！
DAY14 2016.10.12 霍尔果斯－奎屯 晴
再见美丽的赛里木湖
到达目的地以后的心情既高兴又失落，在外骑行目标明确很重要，当到达目的地后的心情却总是空荡荡的，那剩下的目标就变成了平安的回到家。
霍尔果斯酒店的老板开心的给我们两送行，我们在洗车场把我们的哈雷好好的清洗干净，踏上了回家的路途。驶过果子沟后，之前经过果子沟大桥时的不安与担忧已不再，阳光下的果子沟展现除了它柔和安静的一面，一直骑行到赛里木湖，这时才看清楚赛里木湖的真面目，与那天惊慌失措中我看到的刮着大风，天气渐晚，气温骤降的赛里木湖相比，今天微风吹过，阳光从远处洒下，远处的冰山也似乎和善了许多。今天的赛里木湖就像已经发完脾气又温柔起来的女子，用最美的一面迎接我们的到来。
我们一路往回行驶，道路的两旁零星的生活着几只羊群，头顶上连老鹰也只见到了一两只，归家心切，我与飞哥默默的往前骑着，一直行驶到奎屯安顿下来。
DAY15 2016.10.13 奎屯－乌鲁木齐 晴
回到乌鲁木齐
想迅速到家是有原因的，因为，我又要做爸爸了！
我们决定从奎屯骑到乌鲁木齐，在乌鲁木齐将车通过物流公司将车发回家，我们乘飞机回去，之所以选择这样，是因为我的孩子还有一个月就要出生了，没有任何一件事比这事更重要。
所以到达乌鲁木齐后，我们第一时间就是找到一家物流公司办理货运手续，各种交接后，我们就只能与我们的老朋友暂时分开一段时间了，它们由货车运输回到贵州，大概需要一个星期左右。接着我们坐着公交车到达了市中心，找到酒店暂时安顿下，并且将机票预定在三天后。
DAY18 2016.10.16 乌鲁木齐－贵阳 晴
归家
最后一天是在宿醉中醒来，与爱卡的松原兄昨日晚上饮酒畅谈，喝得太多。早晨五点起来赶飞机还是第一次，这个时候的乌鲁木齐机场已经是人山人海，飞哥即将前往上海出差，而我也将回到贵阳陪产，这里，就是我们这一次旅程的终点，在飞行四小时后，我回到了我的家乡。没有豪言壮语，也没有完整的走完全程，但是我知道此刻我的家人需要我待在身边，而这比什么都重要。
时隔一年，我与飞哥两位不靠谱骑士又与大家见面了。谢谢大家能耐心看到这里，我与飞哥的骑行故事摩托日记二－贵阳小伙新疆大探险到这里就全部结束了，尽管骑行难度没有摩托日记第一集里的西藏行那么困难，距离也没那么远，时间有限，但我们的目的只在感受沿途的风景，了解当地的人文，享受骑行的乐趣，体验不同的人生。
回来的时间是10月16日，而将日记整理出来却一直拖到了12月的末尾，之间发生太多的变故导致迟迟没有发出来，不过，好事是，我的可爱儿子平安出生，又带女儿又带儿子把一家人忙得团团转，总之，一切还算顺利，这就足够了。2016年即将结束，希望大家都完成了这一年的目标，也希望大家能够有机会实现自己的梦想，明年再见！
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