发表于 2006-02-14 18:30 IP属地：湖北
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今天有幸看到了
雪铁龙快上市的新车B53，还有幸在坐了一把。爽的没的说啊。
发动机排量是2。0升，好像是和307差不多的EW10J4，不过功率提高到了108KW，据说改进了，而且把发动机电脑版本改了，总之是优化了。
车长好像和YG差不多吧，前面确实很PL，没的说，发动机舱装个2。0的显的空荡荡的。尾部设计很与前脸看起来还比较协调，（据说神龙搞这车搞了两三年了，外型设计肯定要比307协搞吧）由于工厂里面是不能照相的，所以没有PP，外型和前一段时间XCAR公布的一样。变速箱有手动和自动的，自动的好像是AL4四速手自一体。
内饰只能用两个词来形容：时尚，漂亮。巡航，限速，还有收音机都可以在方向盘上来操作，仪表台中央是块硕大的显示屏，和毕加速，807还有C8差不多，速度显示也是数字，非常醒目。主要的指示灯也集中在中央显示屏上。而转速表及AT的档位显示则放在了方向盘前面一块细长的显示屏上，完全不是传统的仪表盘指针式的表达方式，非常PL（可惜没有PP，）
本人觉着最有改进当属多功能显示屏了，全中文操作，非常方便，显示的信息也很祥细，这一点比307强了N多了。数了一下，在驾驶舱内，有五块显示屏：中央的主显示屏，多功能显示屏，转速表，自动空调显示屏，还有转向灯显示屏。嘿嘿，设计实在太前卫了，也只有法国人才设计的出来。
B53采用的是双区域自动空调，和C5，607一样。全系列都带ESP，据说顶级版还有带氙气的主动转向大灯。还有一点，在B53上面，倒车雷达会在多功能显示屏上显示，很棒。
里面空间很大，车高也和307差不多，坐在前排非常的舒服，和307一样，驾驶员也看不到车头，需要一段时间才能适应。
没有试驾，但想着雪铁龙一向过人的操控性，B53的操控肯定不会差，对于2。0发动机来说，手动档更有吸引力的。
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