发表于 2016-10-15 01:33 IP属地：上海
不知不觉4年多了，小高已经飞驰了6W 多公里，又迎来了一次常规保养。由于距离上次保养仅仅只过了半年（1W公里），本次只做个简单的保养。
保养项目：
机油，机滤，空滤，空调滤，天窗排水，车况检查，车身打蜡。
某宝采购的美孚FS， 一会我会简单说下初步的使用感受
上海大众的配件机滤
跑了一万公里的油，肯定是这个样子了，上一锅是金美孚，跑到1W公里没有感觉到特别明显的衰减，披萨大神推荐的FS，迫不及待的准备换上。
趁着放油的空隙，6W公里了 观察一下易损件的情况。目测李子串无明显的破损状况出现，下摆臂胶套在可以观察到的范围内未出现老化，破损的情况，可能与我常跑的路况和驾驶习惯有关，基本都是快速路和高速，而且过减速砍的时候都会提前刹车
之前检查过的后减震胶套，也无老化状况发生
车身没有明显感觉松垮，看样子还可以跑个两万公里再换了。
等油放的差不多了，拧开机滤，注意垫上抹布，防止油滴出来。
可能是上次拧的太紧了？没注意中间那个螺纹随着机滤一起拧出来了，拆下来拧回车上，换新的机滤
原来上海大众的配件也是马勒
装的时候密封上面抹一层机油
接着加机油， 响应好的号召，用完的机油瓶破坏掉，防止JS假冒
机油没有加很多，跑跑再补。加好机油再升起来观察有无漏机油的情况。
接下来拆外置空调滤，轻车熟路，不能再简单了。
记得一两个月前拆出来还挺干净的，经历了两次台风，就成这个样子了
当时因为怕竹炭的太影响风力，买了两种，实际使用起来大概竹炭的只影响一格风量的感觉，以后应该只会买竹炭的了。
清洗好导水槽之后逆向装回，要注意的是，前挡玻璃这块要压到位，不然缝隙大就会掉很多碎叶子之类的东西不好清理
空滤
半年1W公里看起来还很干净，就没有换，吹吹接着用
空调滤
有了外置的保护，空调滤非常的干净，吹吹就好，不过由于配件不贵，下次保养得时候即使不脏，空调滤也会换掉了
四个轮子充气到2.5， 注意备胎也要检查是否缺气，以备不时之需，虽然四年来从未用过备胎。
之前开通了1.5代胎压，打气之后需要重新存储数据
说一下FS的初步使用感受，之前用过超凡喜力，金美孚
个人感觉 怠速声音 超凡喜力<=FS< 金美孚
超凡喜力的声音是真小，不熟悉我车的人会不确定有没有熄火
金美孚的声音明显要大很多，FS换上之后这一感觉特别明显，
由于超凡喜力距离FS太久，说不太清差多少。
目前刚开始跑，等跑到2K公里之后再说说驾驶的感觉吧
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本帖最后由 老高儿 于 2016-10-15 17:17 编辑 ]
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