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科雷嘉论坛 >  当幸福来敲门,入手雷诺科雷嘉2.0L四驱至尊版

发表于 2016-08-03 18:07    IP属地:北京

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当幸福来敲门,入手雷诺科雷嘉2.0L四驱至尊版
爱车车型科雷嘉 2016款 2.0L 四驱至尊版 申请认证爱车
购车时间2016年06月18日
购车地点北京市 无
本人80后算不上贫苦也算不上各类二代,步入社会十年让我有了稳定的家和相对鼓囊的积蓄。家里有一辆伊兰特,但是老妈不会开车,老爸常年骑摩托,车子全都是我来管理。老车即将换代,媳妇平时不说但能看出来,感觉老车有点落伍希望换一台空间更大,更加时尚的车子。一直有换车想法,具体实施时间没有落实,所以看车的日子还是很漫长的。直到有一天我在公司楼下看到了一台科雷嘉(参数|询价),当时对于雷诺品牌的印象还停留在老款科雷傲(参数|询价),实际一点到价格的话就是20-30万区间的样子,但不经意间我发现了尾标的“东风雷诺”。卧槽?雷诺什么时候国产了?国产之后的价格会不会低不少?抱着这样的心态,我才开始上网搜索科雷嘉相关资料,也是才知道科雷嘉的价格亲民了不少!给媳妇看了之后,媳妇就一副买买买的样子,好像“我要的车终于找到了”那个感觉!之后便是很顺利的到店购车,配置我们一拍即合的选择了顶配四驱版,我看中的就是四驱系统,偶尔走个山路肯定能派上用场,媳妇看上的是安全配置,车开着踏实。只不过我们要的“霞光橙”没有现车,等了半个月才到货,办牌保险等手续都是4S直接包办,丝毫不用我们操心,给个赞。
科雷嘉的外观是我们最满意的地方了,在如今这个看脸的时代,科雷嘉感觉超凡脱俗,主要是媳妇喜欢。男人花钱就是为了女人高兴嘛。


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发表于 2016-08-03 18:08    IP属地:北京

只有顶配才有的LED大灯,大白光逼格满满,看着就是显档次。可以注意到一个细节,前格栅的两道镀铬条和大灯内部的装饰条完美衔接,设计用心了!

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发表于 2016-08-03 18:10    IP属地:北京

科雷嘉(参数|询价)在车身下半部分采用了很多黑色塑料,包括前后保险杠,一我觉得要比纯色的好看,二就是真遇到越野路段或刮蹭的话,能对车身有个保护,换塑料板的成本肯定要更低。

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发表于 2016-08-03 18:10    IP属地:北京

车门直接贯通到车身最下面,让乘客上下车的位置能更靠近座椅,并且也不会因为车身泥泞蹭脏衣服。

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发表于 2016-08-03 18:10    IP属地:北京

前门配备了无钥匙进入,后门没有配备,我喜欢这样的设计,每次锁好车后再拉一下后车门,感觉更踏实,后门也配备的话都不好检查。而且科雷嘉(参数|询价)还配备了自动锁车功能,挂好P档拉上手刹之后,离开车大概10秒会自动落锁。

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发表于 2016-08-03 18:11    IP属地:北京

尾部设计也是非常新潮美观,但是我提一个小问题,就是可能为了保证尾部的整体性,后备箱开关在车牌位置感觉有点低,不是很顺手,但愿雷诺以后也可以采用按车标开门的设计啊。

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发表于 2016-08-03 18:11    IP属地:北京

特别喜欢尾灯的设计,回字型感觉别出心裁,并且采用了立体的凹凸设计,尤其在夜晚,点亮后真的是科技感十足!

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发表于 2016-08-03 18:11    IP属地:北京

内饰部分我要先表扬一下真皮座椅!首先看上去质感就非常棒有木有!臀部支撑腰部支撑都非常到位,坐上去很舒服!后排的表现和前排相比嘛,多少是要逊色一点的了,不过作为四驱车,中央地板的凸起也就5公分,值得表扬。


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发表于 2016-08-03 18:12    IP属地:北京

内饰设计真是大爱,碳纤维装饰板和缝线设计很有质感,中控台上方这里三层叠在一起很有层次,让人觉得车辆一点也不死板,很活泼。


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发表于 2016-08-03 18:13    IP属地:北京

起初买车的时候不太适应这种设计,还是习惯了双表盘,也就是一个转速一个时速的仪表。但习惯之后还是觉得科雷嘉(参数|询价)的仪表盘的设计很有冲击力,车速数字显示也更加直观,搞的现在开指针转速表车都不太习惯,还要刻意去找表盘的刻度。这张图是我刚刚怠速起步是拍的,为了能把四驱时的前后轮动力配比照出来。

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