流线型的轮廓，比例协调车身，数据在同级别的车型中有着明显的优势。
2.0T三菱4G63S4T的发动机，动力方面也有了大幅度的提升，转速达到2500转时，涡轮增压的介入使得提速更快，有很强的推背感。
内饰方面也由军工越野的硬朗型转变为舒适性，在原基础上有了较大改变，
CS10作为猎豹首款紧凑型SUV，在外观方面给人留下了很深刻的印象，也可以用颜高来形容，算是猎豹汽车向城市SUV转变的风向标。