发表于 2016-05-03 14:48 IP属地：江苏
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实拍DS Formula E赛车 确实漂亮！
拿着专业公众日的票逛了一下北京车展，首先要吐槽一下北京车展的柳絮，大家如果要去看车展的话强烈建议带口罩，顺义新馆那边柳絮很厉害，不戴口罩的话一天下来晚上呼吸道会很难受，整个展馆都飘着柳絮像在下小雪一样。
好了言归正传，之前听说今年北京车展DS会把DSV-01 Formula
E赛车给带来，跑去车展实证了一下，赛车确实来了，并且很牛逼的还是以竖挂的方式挂在DS展台的墙上！赛车漂亮！展示方式霸气！
DS虽然国内认知度没有BBA那么高，不过在各大国际比赛上DS的成绩还是让人相当印象深刻，先不说Formula E光之前跑的WRC拉力赛。DS
3刚参赛两年就连拿两届车队冠军，今年Formula
E第一次参赛没记错的话已经拿了一次杆位和一次分站冠军。第一年参加比赛就能在赛程还没过半的情况下拿到杆位和分站冠军这放在历史悠久的F1来说也已经是一件很牛逼的事了。上周六的巴黎站据说又拿了一个正赛第二回来，看新闻还是在没用粉丝加速特权的情况下拿到的第二。只能说DS在赛道速度上确实恐怖！
站台上一些关于Formula E的简介，如果有现在出来的成绩表现的话估计会更好些。
赛车鼻锥上面巨大的DS LOGO
厂商车队的优势，赛车最大最有价值的广告位都被DS LOGO给占满了。
前鼻翼上的小型扰流翼，虽然说空气动力学套件没有F1来的那么复杂，不过考虑到Formula
E本身都是全城市赛道，直线速度要求不高，所以只要保证有合适的下压力就行，不像F1那种需要把空气动力学套件武装到牙齿。另外看着这满满的碳纤维套件，都是钱啊！
看前悬挂结构没错的话应该是推杆的结构，方程式赛车大部分都是推杆的形式，所以也没什么好介绍的。（悬挂全部用的是碳纤维材料）
米其林全路况轮胎，Formula
E比赛的时候没有赛中加油和赛中换胎的环节（除了爆胎外），只有换车，所以轮胎用的是适合各种环境的全路况胎。比起光头胎像这种全路况轮胎技术可以更容易的应用到民用车上，近距离的观察发现DS赛车用的是18寸OZ的轮毂，比起F1
14寸轮毂FE的18寸轮毂看着更霸气！
最后发现鼻锥侧面有个这个涂鸦，不清楚是不是车手自己要求喷上去的还是车队标配，也不知道这个涂鸦有什么寓意。
比起
英菲尼迪、
奔驰、
法拉利每届车展都展示F1，显然看DS的Formula
E赛车更新鲜，不过希望DS下一次展示的话能否像老爷车一样平方在展台上展示，虽然赛车挂着更霸气但是像尾部扩散器这些高技术含量的东西看不到了。当然也希望后面的分站赛DS车队也能继续保持发挥！照现在的表现情况到年底的话年终亚军不是梦！
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