Polo(参数|询价)有两个风扇，一大一小，其中小风扇为单速风扇（两根接线），大风扇为双速风扇（三根接线，分转速低档和高档）   
工作状态很简单：
通过安装在水箱下部回水口处的温控开关(F18)控制其运转:
1.当发动机到达需要风扇散热的时候(水温>=92度)，此时大小风扇同时启动，其中大风扇为低档，小风扇只有一个速度 。
2.发动机过热，温度超过98度时，大风扇转为高速档，小风扇依旧以恒定速度转，此时机舱内轰轰的，飞机发动机一样！
3、空调制冷时，不论水温高低，大风扇都以高速档运转，小风扇也转。
总之：两个风扇肯定同时转，同时不转，否则不转的肯定坏了！
另外，很多情况风扇并没坏，而是温控开关(F18)故障，有TX被4S黑过，换了风扇！此点务必留神！