前序： 提到CRV，都知道这是一个中规中矩的买菜保姆车，但是毕竟也是一款适时四驱的SUV大玩具，不拿来玩玩可真是可惜了！继以前无数次的小打小闹之后，这次又开始折腾了。以前的改造，可以看我过去发的帖子，这次的改造，是针对原车远光和雾灯的。
    缘由：可能大家都会对原车的近光灯进行氙灯的改装，对于我而言，VTI-S的原车近光氙灯够亮，照射面积够广，光线够均匀，所以已经足够应付各种路面状况了，因此永远不会出现在改造范围之列。
    远光：原车的灯碗和卤素灯的配合虽然说够用，但是对于满大街奔宝奥的双光透镜氙灯而言，还是显得那么单薄，所以之前的改造是用日本进口的白电装安定器加上国产的雪莱特H11氙灯，亮度绝对是没得说，而且启动速度一流，但是大家都知道，无论氙灯启动再快，从点亮到全亮的过程，还是需要至少一秒钟的时间的。这一秒钟的亮度变化，对于追求完美的我，一直都是心中隐隐的遗憾，所以也一直在寻求更好的解决方案。看官会问，改造成双光透镜或者更换带双光透镜的大灯总成不就得了，这个我不是没想过，但是改造双光透镜要打开灯壳存在密封隐患，而且为了容下透镜，还要对总成后面的塑料部分进行切割，而我要的是无损，无损！那么换大灯总成呢？无论龙鼎的，还是奥途亮点的，都无法做到后装磨具与原车完美贴合，所以安装后会出现与原车缝隙不均匀的情况，尤其是龙鼎，在用过2年以后，其灯带就会慢慢变暗变黄。因此，两年前至今，从来没放弃LED的我，在看到越来越多的车开始使用LED做为照明光源后，决定做一只CRV的大螃蟹，哈哈。
    雾灯：一年之前改过LED爆闪雾灯，开一次正常亮，连续开二次变成爆闪模式，以此反复。但是当时的LED只有6000K的，而我还是喜欢用色温在3000K左右的，因为这个，在第一次年检，居然还没过。另外有一次阴天，我手欠，连续开了两次雾灯，结果在机场高速到二环的匝道桥被JC叔叔拦下来了，虽然没扣车罚钱，但是说以后在市区别用了。最需要说明一点，就是一次机场大雾，感觉到没有穿透力强的光源确实会有问题，所以，黄金眼雾灯一直是我想要的。本来呢，按照现有的技术，完全可以安装一对H11的黄金眼LED雾灯，但是进口白电装可就糟蹋了，当时买这对拆车的安定器就花了800个大洋呢，权当废物利用吧，嘿嘿。
    安装：闲话说了无数，终于开始进入正题。今天北京的天气，如同盖上了大锅盖，正是试验雾灯效果的时候，没的说，还是去我以前改装远光氙灯的那家店。
    体会一下北京的苦难吧，据说有个小伙儿用北京的雾霾造了一块砖头，看了这个消息，我立刻觉得都没法呼吸了。还好车里有个净化器，稍微能平衡一下我压抑的肺部。
国贸桥一景，那么妖冶的大裤衩呢。。。

还好，从出发开始，一直开着净化器。。。

先说远光，远光的安装很简单，把原来的氙灯拆了也很EASY，直接换上LED，一步到位。这是在前两天自己换上的。
LED灯头总成


小小的稳压器，两个加一起还没有一个火柴盒大。

开灯效果：
瞬间点亮，绝无任何延迟，开心啊。。。



LED也可以如此强大啦，以后再也不用惧怕远光狗！

顺带一张原车的近光，很优秀的表现。

简单的事情虽然也很重要，但是总会自然而然一带而过，以上远光的表现，已经很满足了。原车卤素灯泡的亮度一般在1000到1500流明左右，氙灯大概是3000流明，这个LED灯泡标称也是3000流明，但是个人感觉大概在2500到3000流明之间，不管怎么样，已经比原车卤素灯泡亮很多，大概2倍到2倍半的样子，而且解决了氙灯亮度延迟的问题，鱼和熊掌不可兼得。
    继续说雾灯，这个相对会麻烦一些，因为需要拆轮眉下方的轮胎衬垫。所以找了原来的改装店。
先取下原来的LED爆闪雾灯

打开内衬板，一拧就OK，很容易。拆下来的灯泡，很好用，前端带透镜的，所以聚光和反光都是一流的，有喜欢的可以找我哈。

准备安装的H11黄金眼氙灯和以前的进口白电装安定器，安定器以前为了改线，重新做了封胶处理以保证密封性。


光秃秃的雾灯灯碗和已经放入氙灯的对比


闲暇之余，必须拿出我们的旗帜以及会标秀一下！

技师的水平很好，所以很快就安装就位，来个现场效果图。再多说一句，其实改灯是最简单的改装之一。

到此为止，安装过程全部完成，连买新的H11型号3000K雾灯和安装费一共200大洋，感觉还是不错的，一路上，路基隔离带上反射回明亮的雾灯黄光，又增加了不良天气中行车的安全性。到了地库，自然还要来几张照片，自我陶醉一下。呵呵。。。
先是单开黄金眼氙气雾灯的效果


再来一张原车氙气近光及黄金眼氙气雾灯的照片，虽然北京雾霾很严重，甚至地库也不容躲过，可这正好看出原车透镜的切割效果还是非常干净的。

最后的一张，原车氙气近光+LED远光灯+黄金眼氙气雾灯效果。

喜爱折腾的小伙伴们，这次的汇报到此告一段落，希望大家多多指正，一起玩车，用车，改车！
还是那句结束语：本田CR-V(参数|询价)北京汇，乐享生活，畅想无限！

多谢捧场，一起玩吧！

嘿嘿，秃笔拙文，见笑啦！

再来个记录仪的照片，带实时测速雷达侦测功能。

博钻

对的，直接无损安装。

哈哈，祝一切顺利！

这个色温其实是最合适的，如同正午的阳光。6000K的色温主要作用还是在于行车时给需要提醒的一方给予最及时足够的提示。也许说天气不好的时候如何，首先天气不好的时候要保持安全车速，二是雾灯色温是3000K，是非常理想的照明补充。所以，6000K远光加3000K雾灯是最好的组合。

灯光的作用是照明和提示作用，至于爆闪，市区当然不会使用的。但是遇到天气不好的时候，比如大雾天气，爆闪雾灯绝对比一般雾灯具有更高的可分辨能力。当然，流氓刹车灯确实是烦人。

这个应该怎么讲呢？通俗地说，聚不聚光，主要还是靠灯泡的聚焦点和灯碗的反光质量。这个LED灯的发光点和原车卤素灯完全一致，所以不存在聚焦的问题。再者，灯光亮度提高了，也会看起来显得好像散一些。举个例子，比如普通卤素用的透镜装了氙灯，也会显得光线不均匀以及发散，其实都是因为亮度导致的，和灯泡本身没有任何关系的。不知道这么说您能否明白，CRV的远光反光碗质量已经不错了，至少比雅阁的好一些。所以，仔细看，不但不散光，而且该照明的地方亮多了。