双十一的热情逐渐褪去，不过双十一留下问题依然存在。有人说，双十一是电商的狂欢、物流的灾难，一点也不假。数以亿计的快件数量，作为城市物流最后一环的终端配送系统压力山大啊！


双十一不会改变，物流行业只能快速适应它。面对众多配送难题，提高配送效率，加快物流运输工具的转型升级已成为必然趋势。针对城市物流 “最后一公里”难题提出智慧化、专业化的解决方案，纯电动厢式物流专用车“电牛1号”横空出世，它将不断帮助企业完善物流配送末端建设，为企业打造强大的配送竞争力。





从载物性能来看，“电牛1号”实现了 3.5立方米的超大载物空间,完全满足日常货物运输需求。全封闭不可视车厢设计，切实保障货物安全。此外，陕西通家是陕汽军工企业投入民用车研发生产的先驱企业，在底盘设计上，采用了两纵八横军用车底盘结构，在微型车上率先采用宝钢钢材，在结构上、用料上都有效保证了物流用车的结实度和耐用性。


从续航能力来看，“电牛1号”拥有210公里超长续航，对城市物流配送猛增的现实需求来讲，其续航能力足以满足快递员高频次配送。更值得一提的是“电牛1号”可以实现两小时快速充电，其充电效率和使用条件完全可以支撑起物流行业高频次、高强度运作。


从经济效益来看，纯电动物流车“电牛1号”的成本较于柴油物流车可节省1/5的费用，约两年就可以节省出一辆车钱。以载重1吨的城市物流车为例，平均每天的行驶里程在60-80公里，百公里耗油10L左右，跑80公里就是56元。“电牛1号”电容量为35.7度电，充满电花费约18元，可续航210公里，每公里行驶成本低至9分钱，仅是燃油车20%的费用，这对物流行业或物流运输者来说，是经得起用投入产出比精细核算的。此外，纯电能驱动的“电牛1号”保养成本更低：无需更换机油、燃油、三滤和火花塞等，为企业和个人用户大大减少运营成本。


从社会环境效益来看，“电牛1号”将“0排放、0污染” 的环保诉求视作情怀追求，避免被城市限入，畅行无阻的同时也为城市环境的可持续发展做出自己的贡献；在内饰方面更是采用安全、环保、无毒的绿色材料，以人性化的设计理念保障驾乘人员的健康和舒心。


此外，电牛1号采用自动挡操纵，方便简单。人体工程学座椅和倒车影像系统的设计，保证了驾乘舒适感和安全性。同时该车还加载了传统物流用车上少有的高效冷暖空调和人性化的坡道辅助系统等功能，实现了远超传统物流车的使用体验，让我们看到了未来物流行业用车对人的关爱和尊重。


这款电牛1号，是陕西通家针对实际情况研制的城市物流专用车。陕西通家汽车股份有限公司成立于2009年2月，拥有完整的整车四大工艺生产线，年产能20万辆。2015年6月13日，通家汽车顺利实现增资扩股，围绕新能源汽车生产基地、新能源动力电池生产基地及新能源汽车充电桩业务布局展开合作，实现企业转型突破，全面推动新能源汽车的研发、生产、销售，逐步打造完整的新能源汽车产业链，旨在打造全球化的新能源汽车生产基地。


为适应市场需求，完善产品序列，增强企业核心竞争力，通家汽车将隆重推出全新战略品牌.新品牌定位中高端乘用车市场，以“军工世家”为核心价值取向，旨在为消费者提供“具有时尚设计与科技体验的质量优先型产品”，旗下将导入紧凑型SUV、紧凑型MPV、中高端家轿等车型，以纯电动汽车为主，同时涉及燃油车、混合动力汽车、燃料电池汽车等领域。五年内，新品牌将成为一个“国内知名、产品丰富、口碑突出、质量可靠”的汽车品牌。