新速腾的折腾短簧异响解决分享-爱卡汽车网论坛

sea-_sky

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黄金长老

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发表于 2015-09-23 17:33 IP属地：上海

1楼

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新速腾的折腾短簧异响解决分享

新速腾(参数|询价)买了一直没折腾底盘方面，后来闹心的板车悬挂就自己找店改了独悬。开了3w公里都挺好的，没啥异响。
受车友会里车友的影响，开始想着降低车身。经常看爱卡的跳蚤，据说比较经济的改法，GTI避震桶+爱巴赫黑簧。
刚好有一天在跳蚤看到了西雅特的原厂避震，进口德国件和GTI差不多。所以果断入了，然后短簧订起来。

前避震桶，德国件

后避震桶，比原车的比是上下一样粗。但是阻尼反而大，说起来就是支撑性要好。

爱巴赫黑簧，没在跳蚤上收，直接买的新件

新速腾独悬的配置 1010/980

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配件到货了，就开始更换。

前避震原厂簧，拆卸的时候需要用到压簧器

短簧上车了，安装的时候当时看短簧都不用压簧器就直接可以装平面轴承和塔顶了。觉得奇怪，可又看是短簧短了不少，也没太细想了。

[ 本帖最后由 sea-_sky 于 2015-9-23 18:17 编辑 ]

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sea-_sky

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黄金长老

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发表于 2015-09-23 17:34 IP属地：上海

2楼

换了短簧，下地车身降了不少，前后差不多只有2指，原厂要将近4指了

换完后第二天就发现了，原地打方向出现异响。查论坛，问车友。说可能是换了短簧后平面轴承不行，颠坏了。
网上有钢的平面轴承，

搞了一套，然后又是各种拆。根据网上的帖子分享，就在弹簧的两端包了绒布胶布防止短簧和平面轴承直接有摩擦产生异响，可惜的是换完还是有异响。原地打方向特别的明显，咯噔咯噔的。而且在车内听比车外明显。感觉就是弹簧转动的有弹力棘轮那种差不多。同时总感觉打方向的时候比以前沉，有一种别扭的劲，反正说不上来。
后来在轮胎里看有人发过帖子，根据前平衡杆和竖拉杆的角度变化和受力的分析，我们的竖拉杆需要加长。
也就是称为李子串的一个杆子。

经过不少的努力，在网上找了一家卖李子串的，有实体店。直接开过去安装

再调试的时候，李子串没上紧螺母。原地打方向没有异响了，一阵高兴。可是把李子串所有的连接螺母固定好后，转向比以前轻松多了。但是，原地打方向的咯噔咯噔的异响还是存在。
[ 本帖最后由 sea-_sky 于 2015-9-23 17:46 编辑 ]

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黄金长老

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发表于 2015-09-23 17:48 IP属地：上海

3楼

网上更换了短簧的很多车存在原地打方向异响，可是查了帖子也不知道最后是解决了呢，还是已经无视了
换完短簧和避震桶，车身降低了，过弯支持性好了，变道并线明显有改善，可这转向的异响太难受了。
想想都太折腾了，来回的拆装已经好几次了。经过大家分析和讨论，慢慢开始把问题的范围缩小到平面轴承和短簧之间的连接上。这里要谢谢DMEN的鬼火他们，技术方面确实比较过硬。
再次拆装过程中，发现安装短簧和平面轴承塔顶，根本不需要上压簧器。

看来还是短簧和避震桶的匹配上不是太好，后来有了个想法，是不是可以做一个磨具装在短簧和平面轴承之间，来压紧短簧。使得转向过程中，短簧是不会松动的。
想法有了，很快就出件了。
这个是轴承套件

内部有弧度和原厂的平面轴承配套

拆掉原厂的平面轴承接触面的金属环，换上这个轴承套

装在短簧和平面轴承的接触面上
这次上短簧就需要压簧器了，不然塔顶没法安装

松开压簧器后，短簧已经能够压紧，转动的时候完全可以和避震桶一起。不像之前是短簧和平面轴承之间会出现打滑的现象

上车，路试，避震短簧感觉没有变化，然后原地打方向。终于，异响消失了。不管是快速打方向，还是慢慢的。
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从开始改短簧到解决转向异响，历时近3个月了，更换了2次平面轴承没有解决异响。
降低车身后前平衡杆的角度变化，影响了转向的力度，所以建议降低车身的车友还是要更换可调的李子串。
转向异响的最终问题是出在短簧压不紧，导致转向的时候弹簧和平面轴承之间有松滑，出现咯噔咯噔的摩擦声。
希望个人的折腾经历分享能给想改短簧的车友有点点帮助。

有兴趣的可以加微信交流

[ 本帖最后由 sea-_sky 于 2015-9-23 18:11 编辑 ]

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xjwork 呦哎 1W+ 爱卡币 5614 帖子加关注发私信本站元老注册 2003-09-24 来自江苏省\|泰州市	发表于 2015-09-23 18:57 IP属地：江苏 4楼这般拆装，一次又一次，其间的辛苦和烦躁，只有自己能体会到。尽管累着，但最终问题得到了解决。你定当不由自主地舒了口气，瞬间甚至有成就感和自豪感。这或许是折腾过程中，最大的享受。感谢你带来的经验，或许今后很多的车友会由此受益。
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sea-_sky

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来自爱卡iPhone版发表于 2015-09-23 19:19 IP属地：上海

5楼

引用 xjwork 于 2015-09-23 18:57:29 发表的回复

这般拆装，一次又一次，其间的辛苦和烦躁，只有自己能体会到。尽管累着，但最终问题得到了解决。你定当不由自主地舒了口气，瞬间甚至有成就感和自豪感。这或许是折腾过程中，最大的享受。
感谢你带来的经验，或许 ...

确实，这拆装还不是自己能搞定的，每次都要去改装店。劳命伤财啊。关键我的改装要经济性和舒适性，不然直接上B12套装也就省事一些。

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xjwork 呦哎 1W+ 爱卡币 5614 帖子加关注发私信本站元老注册 2003-09-24 来自江苏省\|泰州市	发表于 2015-09-23 19:26 IP属地：江苏 6楼请教的一事，李子串调节长度，是轮子着地时调节，还是悬空调节？悬空时，假如拉杆长度调节合适了，轮子落地后，是不是角度又会有变化了呀！ [ 本帖最后由 xjwork 于 2015-9-23 19:27 编辑 ]
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